Вертолеты России

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) в 2019 году планирует выполнить реинжиниринг около 30 деталей с использованием технологии 3D-печати и внедрить их в серийное производство, начиная с 2020 года.

АО "Камов" (входит в АО "Вертолеты России") является единственным в мире разработчиком серийных вертолетов соосной схемы. Основные преимущества данной схемы перед классической схемой с рулевым винтом – высокая маневренность и хорошая управляемость при малых габаритах фюзеляжа.

Россия в ходе Глобального саммита по производству и индустриализации (GMIS), проходящего в Екатеринбурге, представила фонду Mubadala (ОАЭ) проект создания сверхзвукового самолета, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) представляет легкие многоцелевые вертолеты VRT500 и Ансат в медицинской комплектации на X Международной промышленной выставке "Иннопром-2019", которая проходит в Екатеринбурге с 8 по 11 июля.

Как сообщается, фотография первого серийного модернизированного боевого вертолета Ми-28НМ установочной партии, построенного для Министерства обороны России на АО "Роствертол" (в составе АО "Вертолёты России") в Ростове-на-Дону. Вертолет имеет бортовой номер "70 красный". Вертолет совершил первый полет, предположительно, в апреле 2019 года.

Генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский сообщил, что первый серийный тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2В будет поставлен Минобороны России в 2021 году.

Уменьшение стоимости вертолетов Ми-28НМ для Минобороны РФ возможно за счет снижения трудоемкости, оптимизации процессов и увеличения серийности производства, сообщил "Интерфаксу" глава холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех") Андрей Богинский.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в ГК Ростех) в июне завершил исполнение контракта на поставку в Таиланд вертолетов Ка-32А11BC для тушения пожаров. Об этом "РИА Новости" по итогам форума "Армия-2019" сообщил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Она получила название "воронка на хвост"

Боевой вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" способен выполнять совершенно новую фигуру пилота, которая получила название "воронка на хвост". Об особенностях ее выполнения в интервью ТАСС рассказал Владимир Хорев - старший летчик-испытатель ПАО "Роствертол", где производят эти машины.

Самый тяжелый в мире многоцелевой транспортный вертолет Ми-26Т2В приспособят для работы в арктических условиях. Модернизацией машины для Минобороны РФ занимается холдинг "Вертолеты России".