Уралвагонзавод

На Среднем Урале быстро оживает промышленность, в которую потоком пошли заказы. Одновременно во весь рост становится кадровая проблема, приобретающая масштабы катастрофы. Инженеров и начальников хватает - квалифицированных рабочих мало. За теми, кто остался, директора заводов развернули настоящую охоту.

Документы о создании акционерного общества "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" будут подписаны в ближайшие 10 дней. Об этом заявил генеральный директор ФГУП ПО "Уралвагонзавод" Николай Малых.

ФГУП "Уралвагонзавод" ведет переговоры о создании в Иране совместного предприятия по производству полувагонов. Мощностей самого завода недостаточно, чтобы справляться с объемами иранского заказа. Эксперты отмечают, что Иран будет непростым партнером, но у этой страны есть реальная потребность в закупках новой техники. Однако дорогу на весь Ближний Восток это СП "Уралвагонзаводу" не откроет. УВЗ выпускает полувагоны, платформы, железнодорожные цистерны и вагоны-хопперы, а также танки Т-90С. Более 80% производства приходится на гражданскую продукцию.

Уральские оборонщики предлагают использовать средства Стабилизационного фонда для модернизации предприятий ОПК. Об этом сегодня шел разговор на заседании "круглого стола" на тему "Оборонно-промышленный комплекс Свердловской области: Научно-технический потенциал оборонных предприятий в производстве военной и гражданской продукции", которое состоялось в региональном информационном центре "ТАСС-Урал". В заседании приняли участие директора ведущих предприятий ОПК Свердловской области.

Госкорпорация "Ростехнологии" может значительно расширить сферу деятельности. Ее глава - Сергей Чемезов - хочет, чтобы в число активов корпорации вошел "Уралвагонзавод", сообщает "Бизнес FM". Это не только единственный в стране серийный производитель танков Т-90, но и крупнейший игрок на рынке грузового подвижного состава для железных дорог. Причем на долю гражданской продукции приходится 80 проц. всего производства завода.

В состав создаваемого госкорпорацией "Ростехнологии" бронетанкового холдинга может войти НПК "Уралвагонзавод". "В настоящее время прорабатывается вопрос об акционировании ФГУП "ПО "Уралвагонзавод", создания на его базе бронетанкового холдинга ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод", и последующей передаче 100 процентов акций этой структуры госкорпорации "Ростехнологии", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.

Госкорпорация "Ростехнологии", которая объединит все активы ФГУП "Рособоронэкспорт", хочет расширить сферу своей деятельности. В перечне активов для формирования уставного капитала госкорпорации, который внес в правительство глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, стоит НПК "Уралвагонзавод". Эта компания должна стать центром государственного бронетанкового холдинга и контролирует половину российского рынка грузовых вагонов.

ОАО "Машиностроительная компания "Витязь" (г.Ишимбай, Башкирия) вошло в состав бронетанкового холдинга, создаваемого по указу президента РФ на базе научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод", сообщил агентству "Интерфакс" директор "Витязя" Ирек Арсланов.

Создание корпорации "Уралвагонзавод" позволит к 2010 году достигнуть объемов производства в 335 млрд. руб. Кроме того, отчисления в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды благодаря этой корпорации должны будут увеличиться почти в 2,5 раза и составить порядка 30 млрд. руб. в год. Об этом сегодня заявил первый зампред правительства РФ Сергей Иванов, находящийся с рабочей поездкой в Омской области. С. Иванов также добавил, что рост суммарной прибыли, как предполагается, увеличится в 5 раз и достигнет примерно 28,5 млрд. руб.

Накануне в Омске с официальным визитом побывал первый заместитель председателя правительства России Сергей Иванов. В Омске он был всего один день, но программа пребывания была довольно обширная, а свой визит первый вице-премьер начал с посещения Омского завода транспортного машиностроения.