ОАЭ

Sukhoi SuperJet-100 уже демонстрировался на МАКСе, но сейчас он впервые примет участие в выставке в новом статусе: серийного самолета, перевозящего пассажиров. О том, какие заботы принесли первые месяцы коммерческой эксплуатации, как будет развиваться производство лайнеров, и когда появятся новые модификации, "АвиаПорту" рассказал президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Владимир Присяжюк.

Абу-Даби ищет поставщика топлива для АЭС

У России есть шанс получить контракт на поставку ядерного топлива для первой арабской АЭС, которую строит корейская KEPCO. В Абу-Даби настаивают на возврате отработанного топлива стране-производителю. На этих условиях, кроме "Росатома", может работать только французская Areva. Но пока у России нет технологий по производству топлива для корейских реакторов.

Юбилейный 10-й Международный авиакосмический салон МАКС-2011 открывается Днем холдинга «Вертолеты России» (входит в ОПК «Оборонпром»).

20 июля в провинциальном Воронеже состоялось событие, весьма значимое для российской авиации и отечественного самолетостроения: Воронежское акционерное самолетостроительное общество передало авиакомпании «Полет» первый из десяти заказанных ею региональных самолетов Ан-148-100Е.

В ходе 10-го Международного авиационно-космического салона "МАКС-2011" (16-21 августа, г. Жуковский Московской области) ОАО "Рособоронэкспорт" представит иностранным партнерам более ста образцов российского вооружения и военной техники.

Проводимый раз в два года Международный Авиационно Космический Салон в г. Жуковском является выставочной площадкой достижений как отдельных небольших предприятий, так и крупных корпораций и холдингов, то есть, огромного пласта индустрий, объединяющего предприятия Минпромторга (в первую очередь авиапромышленность), Роскосмос, воздушный транспорт, государственную авиацию, большое число компаний ближнего и дальнего зарубежья.

Только Россия и Франция готовы принимать и хранить облученное ядерное топливо

Объединенные Арабские Эмираты ведут переговоры с Россией о поставках ядерного топлива для своей первой атомной электростанции. Контракт российским атомщикам не гарантирован, поскольку в тендере участвуют и другие потенциальные поставщики. В частности, такие же переговоры идут и с Францией, которая является для нас чуть ли не единственным серьезным конкурентом. Лишь две страны в мире – Россия и Франция – готовы принимать и хранить на своей территории облученное ядерное топливо (ОЯТ). Условие репатриации отработанного топлива является очень важным для Эмиратов.

Анатолий Исайкин об успехах, новых планах, изменениях на рынке ВТС и контрактах с Пентагоном

В канун открытия 10-го Международного авиационно-космического салона "МАКС-2011" ответственный редактор "Независимого военного обозрения" Виктор Литовкин встретился с генеральным директором ОАО "Рособоронэкспорт" Анатолием Исайкиным и задал ему несколько вопросов о работе компании, достигнутых результатах и участии в выставке в Жуковском.

27 апреля два вертолета Ми-171Э приземлились на иракской авиабазе Таджи (Taji) Иракского авиационного армейского командования (ИААК), спустя буквально неделю после прибытия также пары вертолетов. С прибытием четырех Ми-171Э ИААК получило 10 из 14 Ми-171Э, заказанных иракским правительством в прошлом году в рамках контракта стоимостью 190 млн долл. Он последовал за контрактом на сумму 156 млн долл на поставку восьми Ми-171Э, последний из которых прибыл на авиабазу Таджи 7 ноября 2010 г.

Участие «Рособоронэкспорта» в контракте на закупку США для Афганистана партии российских вертолетов Ми-17В5 выгодно как России, так и США, заявил в интервью «РИА Новости» директор ЦАМТО Игорь Коротченко.