Укроборонпром

Красивому самолету — красивое имя

На вопросы "Сегодня" у трапа Ан-178 ответил генеральный конструктор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива: Ожидания, с которыми мы прилетели в Ле-Бурже, полностью оправдались. Мы увидели очень большой интерес со стороны заказчиков к 178-му. Самолет такого калибра, пусть не покажется преувеличением, стал звездой авиасалона. По сути, он?— единственный из новых здесь. Остальные уже были. Многие отмечают, что это красивый самолет. Ему и название придумали?— "Дельфин". У красивой машины должно быть и имя подходящее.

Авиасалон в Ле-Бурже традиционно богат на новости для Украины. Обычно авиационное шоу заканчивается заявлениями «Антонова» (в предместье Парижа который год показывают Ан-70 и Ан-148) типа «выразили заинтересованность» и «высоко оценили». Только не в этом году. Теперь есть конкретные договоренности.

Киев в конце 2014 года закупил 75 бронетранспортеров Saxon, 20 из них поступили в воинские части и соединения сухопутных войск Украины еще в начале этого года

Вооруженные силы Украины получили вторую партию заказанных в Великобритании бронетранспортеров Saxon. Об этом советник президента Украины Юрий Бирюков написал на своей странице в Facebook.

Опытный образец Ан-178 показали в мае 2015 года. Треть комплектующих – российские, которым предстоит найти замену, перед тем как пустить самолет в серию

Новое руководство легендарного украинского авиапредприятии «Антонов» грезит достичь уровня выпуска СССР – 200 самолетов в год, причем в кооперации с Западом. Подобные заявления выглядят явной фантастикой, а реальных выгод от совместных с Европой проектов для самой Украины немного. Очередная реформа украинского авиапрома закончится, скорее всего, его окончательной ликвидацией.

Большая заинтересованность и готовность подписывать новые контракты - таковы первые итоги демонстрации АН-178 на всемирном авиасалоне «Ле Бурже 2015» (Париж, Франция). «Делегации многих стран мира сегодня ознакомились с уникальным проектом« Антонова » - военным транспортником Ан-178 - и оставили свои положительные отзывы», - заявил Генеральный директор ГК «УКРОБОРОНПРОМ» Роман Романов.

Соответствующих договорённостей достигли во время рабочей встречи руководства ГП «Антонов» с партнёрами проекта самолёта «Ан-132». Заседание состоялось в рамках участия Украины в международном авиасалоне «Ле Бурже 2015». Партнёры этого проекта, а именно KACST (King Abdulaziz City for Science and Technology), Taqnia, Pratt & Whitney Canada, и GE Aviation, решили вопрос оснащения «Ан-132» двигателями и необходимым оборудованием.

Государственное предприятие "Антонов" (Киев), ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники, примет участие в проектировании и строительстве авиационного завода в Саудовской Аравии. Как сообщает пресс-служба ГП, согласно подписанному в ходе проходящего 15-21 июня в Париже 51-го международного авиакосмического салона Le Bourget-2015, помимо "Антонов", партнерами по проекту также выступят Украинский НИИ авиационных технологий (УкрНИИАТ), "Алтис Холдинг "(Украина), Taqnia (Саудовская Аравия) и Broetje-Automation (Германия).

На проходящем 51-м международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) украинское ГП "Антонов" официально представило проект перспективного транспортного самолета Ан-188. Самолет Ан-188 фактически должен представлять переработанный самолет Ан-70, оснащенный вместо четырех винтовентиляторных двигателей Д-27 четырьмя двухконтурными турбореактивными двигателями (ТРДД), в качестве которых рассматриваются двигатели производства АО "Мотор-Сич" - Д-436-148ФМ (который предполагается также использовать на самолете Ан-178) или находящийся еще только в разработке АИ-28.

Реорганизация авиастроительного концерна ГП «Антонов» имеет целью увеличение до 50 количества выпуска самолетов в год и внедрение на нем мировых стандартов, выход на новые рынки, эффективное сервисное обслуживание в любой точке мира. Об этом во время пресс-конференции в Ле Бурже заявил генеральный директор ГК «Укроборонпром» Роман Романов, сообщает собственный корреспондент Укринформа.

Почему ушел и остался Дмитрий Кива, какая роль Михаила Гвоздева, и что ждет запущенный флагман украинского авиастроения ГП Антонов

В субботу 13 июля президент Петр Порошенко представил коллективу госпредприятия Антонов нового руководителя. Исполнять обязанности президента ГП Антонов вместо многолетнего руководителя предприятия Дмитрия Кивы будет народный депутат от пропрезидентского БПП Михаил Гвоздёв. При этом Дмитрий Кива остается на Антонове в качестве генерального конструктора.