Украина

Вопрос слияния Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и украинского авиаконцерна "Антонов" 21 апреля обсуждался президентами России и Украины. Никаких документов подписано не было. Но стороны нашли компромисс. Решено, пока идет консолидация активов "Антонова", акционирование и оценка имущества перед сделкой с ОАК, создать совместную управляющую компанию, рассказал представитель ОАК. Организационные вопросы займут не меньше года, а у компаний есть несколько совместных программ - Ан-148, Ан-140, Ан-124. Не исключено, что "Антонов" примет участие и в программе ОАК по производству среднемагистрального самолета МС-21.

Воронежские авиастроители намерены укреплять сотрудничество со своими украинскими коллегами. Генеральный директор Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) Виталий Зубарев сообщил, что хорошим примером такого сотрудничества является разработанный на Украине самолет Ан-148, производство которого освоено на воронежском предприятии.

Сотрудничество Украины с Организацией Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) поможет возродить украинский военно-промышленный комплекс, считает депутат Верховной Рады Украины из фракции Партии регионов Владислав Лукьяненко.

Россия и Украина могут усилить кооперацию в авиа- и судостроении. Об этом заявил премьер-министр РФ Владимир Путин, комментируя переговоры с украинским руководством. "Мы обсуждали возможности дальнейшей кооперации авиа- и судостроения", - уточнил он.

Утвержденные объемы финансирования из государственного бюджеты деятельности Национального космического агентства Украины (НКУА) в 2009 г. составили 434,783 млн грн (1 дол - 7,92 грн), при этом фактически использовано 408,669 млн грн, говорится в финансовом отчете НКАУ за 2009 г.

Сотрудничество с Российской Федерацией позволит спасти украинскую авиационную промышленность.

Об этом заявил премьер-министр Украины Николай АЗАРОВ в эфире телеканала ICTV в воскресенье.

Он подчеркнул, что самостоятельно Украина не сможет развивать эту отрасль.

Новое соглашение по Черноморскому флоту открывает возможность строительства российских кораблей на украинских верфях, считает член комитета Госдумы по обороне Михаил Ненашев.

Украинский авиапром вновь попытаются интегрировать в ОАК

Россия и Украина в очередной раз заявили о желании объединить своих авиастроителей. Но если до сих пор дальше слов дело не продвигалось, то сейчас российская ОАК и украинский "Антонов" договорились о создании управляющей компании, которая займется координацией производства и продвижением самолетов семейства Ан-148, Ан-140, Ан-70 и Ан-124. Впрочем, создание СП - лишь промежуточный этап на пути к объединению авиастроителей двух стран. Ожидается, что ОАК получит контроль в "Антонове" в обмен на пакет акций корпорации.

Новый реактивный самолет АН-168 уже к концу 2010 года пополнит парк авиаотряда президента России, сообщил агентству «Интерфакс-Украина» генеральный директор лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» Александр Рубцов в Киеве 20 апреля.

Российско-украинское соглашение о продлении пребывания Военно-морского флота России в Севастополе на 25 лет может поступить в Госдуму уже 23 апреля, сообщил председатель думского комета по международным делам Константин Косачев.