Украина

В связи с международным авиасалоном «Дубай эйршоу-2011», ЦАМТО публикует расширенную сводную статистику по положению основных поставщиков вооружений на рынке стран Ближнего Востока в 2003-2010 гг. и прогноз на период 2011-2014 гг.

В рамках визита в Казахстан министр обороны Украины Михаил Ежель провел в Астане переговоры со своим казахстанским коллегой Адильбеком Джаксыбековым, сообщила пресс-служба МО Украины.

Холдинг "Вертолеты России" заключил с украинской компанией "Мотор Сич" контракт на ежегодную поставку 250-270 двигателей. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил президент "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. Поставка двигателей для вертолетов будет осуществляться на протяжении пяти лет. Сумма сделки составила 1,2 миллиарда долларов. Силовые установки будут поставляться для коммерческих и военных вертолетов; график поставок пока не определен.

Программа "корвет" возродит Украину как мощное морское государство. Это в пятницу, 11 ноября, подчеркнул министр обороны Украины Михаил Ежель во время посещения Военной академии в Одессе, сообщает пресс-служба Министерства обороны.

В Дубае 13 ноября открылся международный авиасалон «Дубай эйршоу-2011», посвященный 40-летию образования ОАЭ, в работе которого принимают участие 950 экспонентов из 50 стран.

В 2011 году на вооружение ВС Украины принято 10 новых образцов вооружения и военной техники. Об этом заявил заместитель министра обороны Украины Владимир Омельянчук. передает Defense Express.

На протяжении периода 2003-2010 гг. расходы на оборону стран на постсоветском пространстве возрастали очень быстрыми темпами до 2008 года включительно.

Компания "Quest Helicopters" (Дубай, ОАЭ) представила на проходящем в Дубае авиашоу "Dubai Air Show 2011" многоцелевой гражданский вертолет "AVQ", созданный совместно с украинскими авиаконструкторами, сообщает корреспондент УКРИНФОРМа.

Через год после начала реформ в оборонном секторе экономики Украины вся деятельность власти в этом направлении свелась к банальному перераспределению доходов отрасли

Идея о необходимости объединения в рамках одного предприятия всех государственных активов отрасли принадлежит бывшему главе компании «Укрспецэкспорт» Валерию Малеву, который погиб в автокатастрофе в 2002 году. Реализовать ее ему не удалось. Через восемь лет к вопросу о монополизации вернулся видный «регионал» и соучредитель (до 2008 года) грузовой авиакомпании «Вита» Владимир Сивкович.

Виктор Лисицкий: Я очень сомневаюсь, что у России есть внятная стратегия развития судостроения

В УКРАИНЕ последние пару лет модно говорить об украинско-российском сотрудничестве в стратегических отраслях. Однако пока дальше разговоров по большинству проектов кооперация не продвинулась. Обойдется ли Россия без украинских судостроительных мощностей и наоборот, «k:» рассказал первый вице-президент Ассоциации судостроителей Украины Виктор Лисицкий.