У-УАЗ

Журнал Kanwa со ссылкой на представителей компании «Вертолеты России» утверждает в июльском выпуске, что сотрудничество с Китаем по вертолетной тематике осуществляется по трем направлениям. Во-первых, в течение 2010-2011 гг. КНР закупит 30 вертолетов Ми-171. Кроме того, будет поставлено значительное количество поисково-спасательных вертолетов Ка-32ANBC, причем это будет первый случай поставки данного вертолета в КНР. Точное количество поставляемых вертолетов не раскрывается, однако речь якобы идет о гражданских модификациях. Как полагает Kanwa, экспортированные в КНР вертолеты Ми-171 были также в «гражданской комплектации», но все они в итоге поступили на вооружение китайской армии.

Разработчик бортового оборудования НПП "Прима" заручился поддержкой властей

Нижегородский производитель средств связи для гражданской и военной авиации — научно-производственное предприятие "Прима" — инвестирует более 150 млн руб. в расширение производства радиостанций, самолетных переговорных устройств и приборов речевого оповещения. К 2014 году "Прима" готовится увеличить объемы производства в семь раз — до 3 тыс. приборов — для поставок аппаратуры предприятиям Объединенной авиастроительной корпорации, авиакомпании U-tair и вертолетным заводам. Эксперты говорят, что запланированные мощности будут востребованы рынком при условии гарантированного исполнения всех запланированных контрактов на российскую авиацию со стороны Минобороны и зарубежных заказчиков.

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ), входящее в российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России", в конце июня 2010 г. передал авиакомпании "ЮТэйр" два вертолёта Ми-171 (в варианте Ми-8АМТ), что почти на три месяца раньше установленных сроков. По информации пресс-службы холдинга, всего в июне заказчик получил 7 вертолетов – все ранее запланированных сроков, что обусловлено пожеланием "ЮТэйр".

На состоявшемся в конце июня годовом общем собрании акционеров ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ) были подведены итоги работы предприятия за 2009 г, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе завода.

В России разбилась модель вертолета, которым хотели заменить Ми-8

В Подмосковье вчера разбилась одна из двух экспериментальных моделей десантно-транспортного вертолета Ка-60 "Касатка", массовое производство которых ОАО "Камов" пытается организовать с начала 2000-х годов, с тем чтобы заменить ими в вооруженных силах устаревшие Ми-8. Аварией завершился испытательный полет модели после ее полугодового простоя. Спасли пострадавших пилотов "Ка" конкуренты "Миля", испытывавшие свой вертолет.

Вот уже 70 лет Казанский вертолетный завод выпускает авиационную технику. Ныне всемирно известный производитель вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 в период Великой Отечественной войны выдал на-гора 10 тысяч легендарных бипланов По-2 (называвшихся тогда У-2) - это 10 процентов от всего количества самолетов, произведенных за те годы в СССР. "Рус фанэр" - так солдаты вермахта прозвали бомбардировщик У-2, доставлявший им массу хлопот в прифронтовой полосе.

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ), входящее в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", третий год подряд признается Министерством промышленности и торговли РФ лучшим российским экспортером.

Холдинг "Вертолеты России в течение ближайших двух лет может наладить производство вертолетов за рубежом, сообщил гендиректор Оборонпрома Андрей Реус.

Авиазавод в Улан-Удэ приступил к разработке принципиально новой модели транспортного вертолета. За основу решено взять известный всему миру Ми-171. Серийный выпуск планируют начать уже через три года.

Проект разработки и внедрения в серийное производство вертолета Ми-171М запущен в 2009 году. Планируется, что проведение опытно-конструкторских работ, испытаний и сертификации нового вертолета будут завершены до конца 2012 года, а серийное производство начнется на ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", входящем в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", с 2013 года.