Войти

Поставки с опережением графика

1152
0
0

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ), входящее в российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России", в конце июня 2010 г. передал авиакомпании "ЮТэйр" два вертолёта Ми-171 (в варианте Ми-8АМТ), что почти на три месяца раньше установленных сроков. По информации пресс-службы холдинга, всего в июне заказчик получил 7 вертолетов – все ранее запланированных сроков, что обусловлено пожеланием "ЮТэйр".


Такие высокие темпы поставок обеспечиваются четко спланированной работой и при высокой загруженности (в 2010 г. завод планирует произвести 75 вертолётов) не нарушать график производства авиатехники по другим контрактам.


"Для нашего завода авиакомпания "ЮТэйр" является давним партнером и у нас особые отношения. Поэтому мы сделали все возможное, чтобы поставить вертолёты ранее запланированного срока. Мы понимаем, что у такого крупного эксплутанта, как "ЮТэйр", сейчас много заказов на вертолётные работы, которые необходимо исполнять. В свою очередь, авиакомпания также неоднократно шла нам навстречу в решении многих вопросов", - отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых.


Поставка вертолётов авиакомпании "ЮТэйр" проводится по контракту от 2008 г. Авиакомпания уже получила от производителя 39 вертолётов из 40 заказанных.


Вертолёт Ми-171 – глубокая модернизация широко известного вертолёта Ми-8, разработанного ОАО "Московский вертолётный завод им. М. Л. Миля" и производимого на Улан-Удэнском авиационном заводе. Вертолёт Ми-171 может перевозить до 26 человек на пассажирских креслах, грузы массой до 4000 кг в грузовой кабине и на внешней подвеске, осуществлять поисково-спасательные работы, пожаротушение, проводить работы по подъему, погрузке и разгрузке грузов в полете.


Вертолёт Ми-171 имеет сертификат типа в России, а также сертификаты признания типа на этот вертолёт в КНР, Южной Корее, Словакии, Монголии. В настоящее время в странах Центральной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Европы, Латинской Америки и СНГ эксплуатируется более 500 вертолётов Ми-171 в различных модификациях и вариантах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 13:50
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?