У-УАЗ

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Казахстан два вертолетокомплекта Ми-8АМТ для последующей сборки на территории республики.

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию Ростех) запустил программу тестовой эксплуатации вертолетов типа Ми-8/171.

Как сообщается в опубликованном годовом отчете Государственной корпорации "Ростех" за 2019 год ( здесь) , в течение 2019 года АО "Вертолеты России" (входящим в состав ГК "Ростех") были подписаны контракты на поставку в Китай крупных партий вертолетной техники российского производства - суммарно 121 вертолета.

Сухопутные войска Перу завершают процедурные вопросы по приобретению через страховую компанию Pacifico Cia. Seguros y Reaseguros транспортного вертолета Ми-171Е, который заменит Ми-171Ш (р.н. EP-664), потерянный в результате аварии 17 мая прошлого года.

Появляются новые подробности по поводу того, каким будет новый самолет на замену легендарному «кукурузнику» – биплану Ан-2. Заявляется, что машина имеет важнейшее значение для транспортной связности нашей страны, но много лет профильные структуры не могли определиться с ее обликом и производителем. Почему замена Ан-2 превратилась в такую проблему?

Разработанный ФГУП СибНИА имени С. А. Чаплыгина вариант модернизированного Ан-2 может выйти на испытания в конце 2020 или начале 2021 года. Отметим, что биплан Ан-2 был разработан в 1947.

The Drive заинтриговали штурмовые вертолеты Ми-171Ш, произведенные на Улан-Удэнском авиационном заводе для Китая.

Американский портал The Drive заинтересовался репортажем китайского ТВ с Улан-Удэнского авиационного завода. В нем показаны военно-транспортные вертолеты Ми-171Ш, предназначенные для Народно-освободительной армии Китая.

В репортаже китайского телеканала Phoenix news о деятельности Улан-Удэнского авиационного завода был показан транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ (экспортное обозначение Ми-171Ш), построенный для нужд Народно-освободительной армии Китая.

В сентябре исполнилось 80 лет со дня образования всемирно известного производителя винтокрылых машин семейства Ми-8/17 — Казанского вертолетного завода. Журналисты ТАСС побывали в цехах предприятия, пообщались с летчиками-испытателями, инженерами и конструкторами вертолетов "Ансат" и Ми-38.

Многоцелевые вертолеты семейства Миля под обозначением Ми-17В-7 с двигателем ВК-2500-03 производства санкт-петербургского АО "ОДК-Климов" (входит в АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации "Ростех") начали поступать на вооружение армейской авиации Народно-освободительной армии Китая.