Войти

Наш «кукурузник» еще полетает

2262
0
0
Источник изображения: vpk-news.ru

Разработанный ФГУП СибНИА имени С. А. Чаплыгина вариант модернизированного Ан-2 может выйти на испытания в конце 2020 или начале 2021 года.

Отметим, что биплан Ан-2 был разработан в 1947.

«Испытания показывают, что всё, на что мы рассчитывали, достигнуто. Лётная конструкция сделана качественно. Мы надеемся где-то к декабрю всё закончить и в конце декабря — начале января приступить к сертификационным испытаниям. В результате самолёт получит разрешение на использование в гражданской авиации. Мы надеемся, что в следующем году мы этот сертификат получим», — приводит ТАСС слова директора СибНИА Владимира Барсука.

В СибНИА подчеркнули, что модернизация Ан-2 позволила повысить его надёжность, а также решила проблему с обледенением двигателя в дальних полётах. Более детальной информации о том, что именно было доработано в биплане, не приводится.

Ранее сообщалось, что разработан проект российского турбовинтового самолёта, который подразумевал собой перевод Ан-2 с поршневых на турбовинтовые двигатели. Помимо ремоторизации специалисты подготовили проект глубокой модернизации «кукурузника» — ТВС-2ДТС «Байкал» с новым фюзеляжем и кабиной пилотов, применением в конструкции углепластика и турбовинтовым двигателем. 

Ожидалось, что выпуск этого самолёта начнётся в 2021 году на Улан-Удэнском авиазаводе, но в итоге проект назвали экспериментальной работой для отработки новых технологий. Осенью 2019 года появилась информация, что Министерство промышленности и торговли России определилось с разработчиком нового самолёта для замены «кукурузника» и проект отдан «Уральскому заводу гражданской авиации» (УЗГА).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 20:36
  • 5810
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"