Тип-056

Во второй половине XX века в мире наблюдалась тенденция развития класса корветов и катеров, в первую очередь – ракетных. Однако к концу данного периода стало ясно, что ракетные катера могут добиваться успеха исключительно в бою с себе подобными из-за крайне слабой ПВО и неэффективных средств разведки. На основе анализа современного этапа развития судов данного класса, считает заместитель руководителя Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, можно констатировать, что чем сильнее ВМС страны, тем ниже в них доля корветов и катеров.

Реальна ли новая гонка военно-морских вооружений

Впервые после окончания холодной войны военно-морское превосходство США, по мнению ряда экспертов, через некоторое время может быть оспорено рядом стран. Попробуем оценить гипотетические претензии России и Китая на роль тяжеловесов в Мировом океане с точки зрения возможностей промышленности. Боевой состав и кораблестроительная программа Поднебесной рассмотрены в «ВПК», а материалы по актуальным проблемам ВМФ России еженедельник публикует практически в каждом номере.

На верфи в Ухани спущен на воду фрегат Тип 056, что стало неожиданностью для китайских интернет-наблюдателей, которые эту верфь «совершенно упустили из виду». Ранее они сосредотачивали свое внимание на четырех строящихся корветах этого типа на верфях в Гуанчжоу и Шанхае.

Вечером 22 мая 2012 года на шанхайской судостроительной верфи Hudong Shipyard объединения Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group (входящего в состав корпорации China Shipbuilding State Corporation - CSSC) состоялся спуск на воду строящегося для ВМС НОАК головного корвета проекта 056. Строительство корабля велось с 2010 года.

Заместитель командующего гонконгского военного гарнизона генерал-майор Уонг Джанли в ходе посещения местного колледжа представил модель нового корвета водоизмещением (ориентировочно) 1500-1800 т и бортовым номером 056.