Тип-056

Стратегия перевооружения армии и флота Поднебесной базируется как на импорте ВВТ, так и на собственных разработках

По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (СИПРИ), общие расходы на вооружение в мире в 2012 году составили 1,75 триллиона долларов, что на 0,5 процента меньше, чем в 2011-м, и это снижение показателя отмечается впервые с 1998 года.

Китайские ВМС в последние десять лет переживают период беспрецедентного развития. Они приняли на вооружение авианосец, начали с него полеты палубной авиации, отправляют в морские походы новые атомные подводные лодки, и даже изменили название своего флота с неуклюжего «военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая» на очень простое «китайские ВМС».

Для решения этой задачи предлагается использовать ПКР наземного базирования, развернутые на Западе АТР

В одном из выступлений, посвященных формированию стратегической доктрины США в январе 2012 года, президент Обама заявил, что американские интересы в сфере экономики и национальной безопасности тесно связаны с процессами различного характера, которые происходят в пространстве между западной частью Тихого океана, Южной Азией и Индийским океаном.

С 2012 года стелс-корветы Тип 056 начали входить в состав ВМС Китая для замены патрульных кораблей Тип 037, сообщает naval.com.br 22 ноября. Иногда их называют легкими фрегатами. Это первые китайские надводные корабли, построенные по модульному принципу, их низкий корпус и невысокая надстройка имеют незначительую радиоконтрастность.

Китайские военно-морские средства ядерного сдерживания впервые за всю историю страны достигают уровня начальной боеготовности. Об этом сообщил американский еженедельник «Дифенс ньюс». Отчет с этой информацией был опубликован в конгрессе США подкомиссией, занимающейся Китаем. Согласно черновику отчета, подготовленного американо-китайской комиссией по экономике и безопасности, китайская твердотопливная баллистическая ракета для запуска с подводных лодок (БРПЛ) JL-2 может достигнуть уровня начальной боевой готовности в конце 2013 г.

ЦАМТО, 7 ноября. После выбора Турцией китайского зенитного ракетного комплекса FD-2000 (экспортный вариант HQ-9), Таиланд может стать следующим зарубежным заказчиком систем ПВО и других типов вооружений китайского производства. Несмотря на то, что Турция может отказаться от закупки китайских комплексов FD-2000 под давлением Соединенных Штатов, китайские производители уверены, что доверие развивающихся стран к китайским системам вооружения значительно возросло.

ВМС Бразилии представили предварительный внешний вид и проектные характеристики перспективного корвета CV03, сообщает alide.com.br 23 октября. Начало строительства головного корвета намечено на декабрь 2014 года (планируется построить четыре корабля). Отмечается, что этот корвет станет «венцом национальных усилиq по разработке и строительствt военных кораблей национального проекта».

В китайском интернете появилось фото, сделанное в Южном Китае на верфи, где собирается десантный корабль на воздушной подушке (ДКВП) типа «Зубр», сообщает mil.news.cina.com.cn. На верфи также строят фрегаты Тип 056, гидрографическое судно-катамаран и другие корабли. В настоящее время Украина уже поставила первый корабль этого типа в Китай.

По данным иностранных СМИ, за последние пять кварталов Китай спустил на воду 15 ракетных корветов Тип 056, на стадии строительства находятся еще шесть кораблей этого типа, сообщает mil.news.sina.com.cn. И это несмотря на то, что страна строит атомные и обычные подводные лодки, эсминцы Тип 052С, в общей сложности более 30 боевых кораблей. По количеству строящихся военных кораблей Китай занимает первое место в мире, уступая по их суммарному тоннажу только США.

Военно-морские силы Китая получили с начала года шесть корветов нового проекта 056. Пятый и шестой корабль серии приняты в начале июня: об этом со ссылкой на китайские СМИ пишет неофициальный блог Центра анализа стратегий и технологий. Первый корвет проекта 056 ВМС Китая получили 26 февраля 2013 года. Второй, третий и четвертый были сданы в апреле, а пятый и шестой (Shangrao, бортовой номер 583 и Qinzhou, бортовой номер 597) в начале июня.