Открытое акционерное общество «Туполев»

Воронежские Ан-148-100Е отлично зарекомендовали себя в авиакомпании "Ангара"
С 20 декабря в ОАО "Авиакомпания "Ангара" совершают регулярные рейсы три самолета Ан-148-100Е воронежского производства. Они были переданы ОАО "ВАСО" в 2012-м году в рамках контракта между авиазаводом (входит в ОАО "ОАК"), авиакомпанией и лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко."
Казанский вертолетный завод и КНИТУ-КАИ займутся подготовкой квалифицированных кадров для вертолетостроения в соответствии с реальными задачами производства
ОАО "Казанский вертолетный завод" (ОАО "КВЗ"), входящее в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", провело рабочее совещание с делегацией Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) во главе с и.о. ректора Альбертом Гильмутдиновым.
"Встречный огонь" с КАПО Китаю не светит?
Россия передумала продавать восточному соседу произведенные в Казани ракетоносцы Ту-22М3 - слишком серьезное оружие
Москва продаст Пекину дальние ракетоносцы Ту-22М3 - эта новость из китайских СМИ буквально взорвала рунет. Информационная волна по поводу самолета, который стал едва ли не фирменным знаком КАПО, оказалась такой, что по теме высказался даже "Рособоронэкспорт".
У Минобороны появится новый летающий командный пункт
Над полем боя повесят Ту-214К с аэрофотоаппаратами
Помимо Ил-476, в Вооруженных силах России появятся и летающие командные пункты (ЛКП) на базе Ту-214. По итогам секретного тендера 2011 года Минобороны заключило договор с ОАО "Конструкторское бюро "Туполев" на постройку одного Ту-214, получившего индекс "К" (командирский).
Военную разведку разочаровал построенный в Казани самолет-шпион
Секретный Ту-214Р может стать жертвой интриг в министерстве обороны?
Министерство обороны РФ планирует отказаться от закупки самолета-разведчика Ту-214Р, который недавно столь эффектно был продемонстрирован вероятному противнику над Японским морем. Если верна попавшая в руки журналистов информация, то военных не устраивают недостаточная продолжительность полета и плохая устойчивость машины на малых скоростях. Эксперты "БИЗНЕС Online" считают, что, во-первых, военные чего-то недоговаривают, во-вторых, у них все равно нет выбора.
"Туполев" доработает аэросани-амфибию АС-2 для почтальонов
В Ямало-Ненецком автономном округе ФГУП "Почта России" совместно с ОАО "Туполев" провели эксплуатационные испытания аэросаней-амфибии АС-2. Основной задачей испытаний являлась качественная и количественная оценка пригодности аэросанной техники для скоростной круглогодичной доставки срочной корреспонденции, документов, а также денежных средств в отдаленные полярные поселки.
Российские ученые научились "варить" несовместимые металлы
Новосибирские учёные придумали, как сделать самолёты, ракеты и ядерные электростанции ещё прочнее, а значит, безопаснее
Технологию, способную обеспечивать сварку несочетаемых материалов, разработали ученые из Новосибирска – уникальный метод может использоваться в ракетной, авиационной промышленности и при строительстве атомных электростанций.
"Иркут" нацелился на "Боинг"
В Латвии пройдут испытания фюзеляжа российского пассажирского "самолета будущего"
Как ни разрушали политики экономические и производственные связи между республиками бывшего СССР, а часть советского потенциала - и в связях, и внутри стран - сохранить удалось. Созданная в Риге еще в 1961 году лаборатория нынешней компании "Авиатест", выполняющая исследования прочности авиационной техники, займется испытанием хвостовой части российского "самолета будущего" - ближне-среднемагистрального пассажирского лайнера "Иркут МС-21".
Российский воздух для народного "Ту"
Работники авиапрома отстаивают права отечественного самолета
Прошло очередное заседание участников фонда «Народный самолет Ту-334-100», на котором откровенно анализировалась ситуация и перспективы отечественного Ту-334-100, как серийно производить и поднять в российское небо отечественный всепогодный лайнер в интересах реанимации российского авиапрома.
КАПО оказалось аутсайдером плана Путина
Казанскому авиазаводу определили незавидную судьбу на ближайшие 8 лет
План по спасению главных гражданских авиазаводов, о котором осенью заявил президент России, похоже, начал выполняться. Согласно проекту единого авиазаказа, сформированного по заявкам крупнейших государственных структур, традиционно менее удачливые конкуренты Казани - Ульяновск и Воронеж - могут получить крупнейший госзаказ в истории отечественного авиастроения.