Открытое акционерное общество «Туполев»
Парк самолетов ВТА обновится
Доля новой авиатехники будет неуклонно расти
Командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) генерал-майор Владимир Бенедиктов сообщил «НВО» ряд параметров, отражающих сегодняшнее состояние возглавляемого им оперативного объединения ВВС. Структурно основу ВТА составляют две авиационные базы и воинские части непосредственного подчинения связи и материально-технического обеспечения, базирующиеся на территории трех военных округов.
КАПО начинает модернизацию российской ядерной дубинки
Казанские авиастроители опубликовали амбициозные планы - в 2013 году компания хочет выйти из многолетней полосы миллиардных убытков. За счет чего?
Авиастроительная корпорация - основной владелец ОАО "КАПО им. Горбунова" - поделилась акциями казанского авиазавода с "Росимуществом". Об этом сообщается в годовом отчете КАПО. Кроме того, документ содержит и массу других любопытных новостей - о переговорах по выпуску самолетов для "Роскосмоса", старте производства хвостового оперения для Ил-476.
КРЭТ создал пилотажно-навигационный комплекс для ТУ-204СМ
Пилотажно-навигационный комплекс ПНК-204, созданный Концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, делает Ту-204СМ самым современным авиалайнером российского производства. Стоимость комплекса, полностью разработанного и произведенного на предприятиях КРЭТ, составляет около 110 млн руб.
КРЭТ консолидировал 94,7% Ульяновского конструкторского бюро приборостроения, купив крупный пакет акций за 1,425 млрд рублей
Входящий в Госкорпорацию Ростех Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) приобрел крупные пакеты обыкновенных и привилегированных акций ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения» (УКБП), сосредоточив под своим контролем 94,7% от общего числа акций предприятия. Сделка стала очередным шагом КРЭТ по консолидации корпоративного контроля в стратегически важных активах в области разработки, производства и поставки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для военной, гражданской и транспортной авиации.
Вопрос серийного производства Ту-204СМ остается нерешенным
Вопрос развертывания серийного производства самолета Ту-204СМ пока остается нерешенным, заявил "АвиаПорту" информированный источник в ОАО "Туполев". "В проекте консолидированного государственного заказа на поставку отечественных самолетов Ту-204СМ есть, однако единства мнений по организации серийного производства пока не достигнуто", - отметил он.
Ту-204СМ завершил сертификационные испытания
Новый пассажирский авиалайнер Ту-204СМ, произведенный на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП», успешно прошел сертификационные испытания и получил сертификат типа, удостоверяющий соответствие Ту-204СМ самым строгим авиационным требованиям. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе «Авиастар-СП».
Завершен турнир по мини-футболу "ВоенПром-2013" среди предприятий ВПК России
25 мая в Спорткомплексе "Спартак" состоялось мероприятие для представителей военно-промышленного комплекса - "Кубок Военной-Промышлености" по мини-футболу "ВоенПром-2013». Генеральным информационным партнером турнира выступил сайт ВПК.name
Рогозин создает Совет генеральных конструкторов при ВПК
Вице-премьер потребовал от оборонных предприятий и Минпромторга повысить статус создателей военной техники
Вице-премьер Дмитрий Рогозин поручил Минпромторгу и оборонным предприятиям, в числе которых ОАК, Ростехнологии, Оборонпром, "Вертолеты России" и другие, разработать меры по восстановлению статуса и повышению роли генеральных конструкторов при создании новейшей российской военной техники.
Передел на высоте
Под пресс реорганизации попали авиаремонтные заводы Минобороны
Болезненные для Вооруженных сил явления, с которыми мы, казалось, распрощались, живы и имеют продолжение. Речь о передаче в другие руки предприятий Минобороны. На этот раз под пресс реорганизации попали авиаремонтные заводы (АРЗ) военного ведомства. И уже 17 мая в отставку отправлена руководитель ОАО «Авиаремонт» Ирина Кривич.
Минобороны отказалось от вертолетов с цифровым управлением
ВВС сделает ставку на аппарат "Ансат" с гидромеханической системой
ВВС России отказались от закупок вертолетов "Ансат" с инновационной электродистанционной системой управления (ЭДСУ). Такие системы позволяют управлять машиной с помощью электронного штурвала-джойстика. В традиционных - гидромеханических - системах (ГМСУ) передача усилий пилота осуществляется с помощью тросов и бустеров.