Ту-22

5 главных военных заказов, за которые глава Минобороны спросит с предприятий Татарстана

Сегодня в Казань приезжает министр обороны России Сергей Шойгу, которого, по некоторым данным, многие ожидают с изрядным трепетом, особенно авиастроители. Впрочем, всякий визит главы оборонного ведомства связан с общей ревизией ситуации в местном ВПК. «БИЗНЕС Online» проанализировал самые актуальные «фронты» работ в Татарстане, положение на некоторых из них эксперты называют «особенно унизительным».

Рустам Минниханов уверен в будущем отечественного авиастроения

16-17 апреля в Ульяновске проходит Второй съезд авиапроизводителей России. Одним из главных вопросов, обсуждаемых на форуме, в котором участвуют ведущие ученые, руководители НИИ, КБ, предприятий - будущее отечественного авиастроения. Каким его видят в Татарстане - об этом в эксклюзивном интервью "Российской газете" рассказал врио президента Республики Татарстан Рустам Минниханов.

Эскизно-технический проект радара для Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации должен быть завершен до конца 2016 года, сообщили в Концерне Радиоэлектронные технологии (КРЭТ). При разработке этого радара используется опыт, полученный в работах по бортовым радиолокационным станциям (БРЛС) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) для истребителя пятого поколенияТ-50 (ПАК ФА).

Нечасто случается, что относительно недорогой зенитный комплекс оказывается в состоянии сделать бессмысленной целую программу по созданию сверхсовременного истребителя стоимостью около триллиона долларов. Однако именно это произошло, когда с появлением комплекса С-400 стоимостью в 500 миллионов долларов утратил актуальность новый американский истребитель F-35.

Пентагон намерен закупить не менее 80 и не более 100 бомбардировщиков новой модели

США разрабатывают стратегический бомбардировщик нового поколения – машину, соответствующую стратегии глобального молниеносного удара. Предполагается, что один такой самолет будет стоить более полумиллиарда долларов, что не так дорого для столь современной разработки. Главный вопрос – чем сможет ответить на это российский ВПК.

Определить пять самых мощных военно-воздушных сил в мире – трудная задача. Очевидно, что в список должны войти крупные, хорошо подготовленные и хорошо оснащенные ВВС. Есть и менее очевидные кандидаты типа России. В этой статье мы будем оценивать ВВС по следующим критериям: размер, влияние и соответствие возложенным на них задачам.

Россия интересна миру не только как поставщик сырья

В период экономической нестабильности многие в России стали задумываться о том, что производит наша страна, чем может обеспечить себя и какую конкурентоспособную продукцию готова экспортировать, кроме сырьевых ресурсов. Иными словами, кому прежде всего адресованы слова Владимира Путина на итоговой пресс-конференции 18 декабря: "Работать надо, внешние условия заставляют нас быть более эффективными".

Современные геополитические конфликты по-новому ставят проблему Военной доктрины страны

Выступая на днях в Уральском федеральном университете, федеральный министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер отметил, что «сегодня Россия определяет свои внешнеполитические интересы скорее отмежевываясь от Европы. По крайней мере нам кажется, что на данный момент ЕС в Москве рассматривается в меньшей степени как партнер, а скорее как геополитический конкурент. И наоборот, в Европе опасаются, что Россия ищет роль в мировой политике, которая все меньше зиждется на принципах партнерства, а все больше на военной силе».

Стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС будут выполнять полеты вдоль границ России над акваторией Северного Ледовитого, Атлантического, Тихого и Индийского океанов, обеспечивая военный паритет с США. Об этом недавно заявил министр обороны Сергей Шойгу, чем вызвал бурю возмущения в Вашингтоне и Брюсселе уверенных, что обстановка «не оправдывает» многочисленные полеты российских стратегических бомбардировщиков, регулярно патрулирующих отдаленные районы планеты.

Мировые стандарты истребителей задавались в ОКБ им. А. И. Микояна

8 декабря Инженерному центру «ОКБ им. А. И. Микояна» исполнилось 75 лет. Начав со скромного по численности особого конструкторского отдела Государственного авиационного завода № 1 им. Авиахима, он превратился в одно из лучших (а может быть, и лучшее) в мире конструкторских бюро в области строительства боевых самолетов. За эти годы созданы совершенные образцы, внедрены и разработаны принципиально новые технологии, сформирована уникальная микояновская конструкторская школа.