Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204

Об испытаниях Ан-158 на высокогорных аэродромах
В конце прошлого месяца ОКБ имени Олега Константиновича Антонова объявило, что ее специалисты готовят документацию для получения дополнений к сертификату типа на самолет Ан-158 с целью расширить эксплуатационные ограничения и получить разрешение на коммерческую эксплуатацию с высокогорных аэродромов. О состоянии дел с расширением эксплуатационных ограничений этих машин и на рынке Латинской Америки нам рассказал технический директор ИФК Юрий Семенович Островский.
Самолетостроение - итоги 2013 года
Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».
13 января 2014 года «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» отмечает свой 81 год со дня образования и подводит итоги за 2013 год
Свою историю Открытое акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») ведет с 1933 года, когда приказом заместителя народного комиссара тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности П.И. Баранова было создано конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий. В настоящее время ОАО «Ил» успешно ведет работу в приоритетном направлении – разработке грузовых и военно-транспортных самолетов.
Хроника пикирующего авиастроения
Как остановить развал отечественного авиапрома
Очередная авиакатастрофа и гибель людей в конце прошлого года снова привлекли внимание к проблемам воздушного транспорта. Давно уже нет сомнений в том, что авиастроение и эксплуатация самолетов в России переживают долгий системный кризис.
Первые итоги работы российской промышленности в области гражданской авиации в 2013 году
Главным итогом работы российской авиационной промышленности в области гражданской авиации в 2013 году стал значительный скачок в производстве воздушных судов "гражданского назначения" (включая машины этих типов для Министерства обороны и силовых ведомств). Всего в 2013 году было построено 36 гражданских воздушных судов, в том числе 33 реактивных (учтены только самолеты, совершившие первый полет в 2013 году) - гораздо больше, чем в 2012 году (когда были построены 22 самолета, из них 20 реактивных).
В Китае завершился первый этап испытаний летающей лаборатории на базе Ту-204
Специалисты компании "Туполев" совместно с китайскими коллегами завершили первый этап летных испытаний летающей лаборатории на базе самолета Ту-204-120СЕ, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском авиапроме. "В Китае завершились первые летные испытания летающей лаборатории на базе самолета Ту-204-120СЕ. Первый полет состоялся 11 декабря. Всего проведено пять испытательных полетов", - сказал собеседник агентства.
Мантуров: 20 самолетов Ту-204СМ могут быть поставлены заказчикам в течение пять лет
Минпромторг рассчитывает, что в ближайшие пять лет авиакомпаниям, в том числе зарубежным, могут быть поставлены 20 самолетов Ту-204СМ. Об этом сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" глава министерства Денис Мантуров. Ту-204СМ - модернизированная версия самолета Ту-204, сертифицирован Межгосударственным авиационным регистром в конце мая 2013 года.
Совет директоров "Туполева" на заседании утвердит бюджет компании на будущий год
Совет директоров ОАО "Туполев" на заседании 26 декабря 2013г. утвердит бюджет компании на будущий год. Об этом говорится в сообщении компании. Также совет директоров рассмотрит прогноз исполнения бюджета на текущий год, определит цену выкупа акций компании по требованию акционеров и рассмотрит вопрос о приоритетных направлениях деятельности общества в 2014г.
Летайте на отечественном
Власти лоббируют самолеты российского производства
Власти активно лоббируют отечественный авиапром. Чиновники хотят обязать госкомпании пользоваться самолетами российского производства. Парламентарии предлагают запретить частным авиакомпаниям закупать зарубежную технику старше 20 лет. Однако такие меры не смогут изменить ситуацию в отрасли, да и количество катастроф вряд ли снизится, говорят эксперты.
Д.Мантуров: производство модернизированных самолетов Ан-124-100 «Руслан» на «Авиастар-СП» начнется в 2018 году
В рамках рабочего визита в Ульяновск министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров 20 декабря посетил ЗАО «Авиастар-СП». Он осмотрел производство воздушных судов Ил-76МД-90А и рассказал о перспективах развития авиастроения. По его словам, особая нагрузка по созданию самолетов для военных, транспортных и гражданских нужд ляжет на мощности ульяновского авиастроительного предприятия.