Ту-204

Аварийность воздушных судов в госавиации России продолжает оставаться высокой. Об этом сообщил сегодня первый заместитель министра обороны РФ Александр Белоусов на совещании, посвященном предотвращению авиационных происшествий воздушными судами государственной авиации РФ.

На первом этапе главным приоритетом ОАК станет развитие сектора гражданской авиации. Об этом заявил советник министра экономического развития и торговли РФ Игорь Коньков.

ВЧЕРА Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила свидетельство о регистрации и встала на учет в одной из налоговых инспекций Москвы. Об этом сообщила пресс- служба минпромэнерго.

В последнее время заинтересованные круги подбрасывают президенту и правительству РФ заведомо провальные "идеи" о переносе производства некоторых моделей летательных аппаратов и силовых установок из Узбекистана и Украины на территорию России.

С начала года предприятия российского авиапрома выпустили более 60 вертолетов.

"В январе-октябре сдан 61 вертолет (в соответствующем периоде 2005 года - 56 вертолетов), из них: Ми-171 (20 ед.), Ми-17-В5 (15 ед.), Ми-17-1В (7 ед.), Ми-8МТВ-1 (4 ед.), Ми-172 (6 ед.), Ка-32 (6 ед.) и другие", - сообщила пресс-служба Минпромэнерго.

В январе-октябре, впервые с начала 2006 года, обеспечена положительная динамика в производстве машин и оборудования – 100,5% (к январю-октябрю 2005 года).

По соглашению с США о вступлении в ВТО Россия согласилась существенно снизить импортные пошлины на зарубежные самолеты и запчасти к ним. Формально документ ударит только по российским Ил-96, пошлины на аналоги которых будут снижены почти втрое.

Представители Китая заявили о намерении закупить партию грузовых самолетов Ту-334, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу в российском оборонно-промышленном комплексе.

Наконец-то в создании Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) начались серьезные подвижки. На заседании правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ принято решение об учреждении ОАК.

Россия предложила Китаю взять Ил-96 за основу при проектировании Большого самолета (БС) - так в Поднебесной именуют национальный проект, включенный в число приоритетных 11-го пятилетнего плана (2006-2010 гг.).