Войти

Ту-204

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204

1760 новостей, отображено с 1381 по 1390
26.08.2008
Ведомости

Самолеты - отдельно

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала выводить на аутсорсинг вспомогательные производства. "Авиастар-СП" передаст "Авиаагрегату" выпуск гидроцилиндров и освободит дополнительные площади для сборки самолетов.

1799
1
0
22.08.2008
АвиаПорт.ru

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ОАО "Авиаагрегат" подписывают соглашение о сотрудничестве

Сегодня открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" и открытое акционерное общество "Авиаагрегат" подписали соглашение о сотрудничестве. Соглашение подписали президент, председатель правления ОАО "ОАК" Алексей Иннокентьевич Федоров и генеральный директор ОАО "Авиаагрегат" Геннадий Алексеевич Кулаков.

1944
0
0
18.08.2008
Интерфакс-АВН

Контракт на лицензионное производство в Иране российских самолетов Ту-204 планируется подписать до конца этого года

Работа по подготовке контракта на лицензионное производство в Иране самолетов Ту-204 выходит на финишную прямую.

1731
0
0
15.08.2008
Интерфакс-АВН

Соотношение выпуска гражданской и военной продукции на КАПО планируется сохранить

Соотношение выпуска гражданской и военной продукции на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова" (КАПО) - 50% на 50% - планируется сохранить в будущем, сообщил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров на пресс-конференции во вторник.

1442
0
0
15.08.2008
Гудок

Контракт на лицензионное производство в Иране российских самолетов Ту-204 планируется подписать до конца этого года

Работа по подготовке контракта на лицензионное производство в Иране самолетов Ту-204 выходит на финишную прямую. "Завершившиеся недавно российско-иранские переговоры показали, что данный контракт может быть подписан уже в этом году", - сказал директор Дирекции по гражданской авиации Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Гальперин.

1192
0
0
14.08.2008
АвиаПорт.ru

ЗАО "Авиастар-СП" построил для авиакомпаний 35 Ту-204

31 июля Ту-204-100В с номером 64043 взлетел с аэродрома "Ульяновск-Восточный" и взял курс на Москву - место постоянного базирования. Это первый новый Ту-204, изготовленный по специальному заказу ИФК и первой в России "низкоценовой" (low cost) для авиакомпании Red Wings.

1702
0
0
13.08.2008
РБКdaily

ОАК вложится в КАПО. До вхождения в ОАК казанское предприятие получит 10 млрд рублей

Сегодня в Казани руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и правительства Татарстана подпишут соглашение о мероприятиях по финансовому оздоровлению Казанского авиационного производственного объединения им. С.П. Горбунова (КАПО). Как ожидается, КАПО получит порядка 10 млрд руб. на списание старой задолженности и на пополнение оборонных средств.

1449
0
0
07.08.2008
Деловая газета "Взгляд"

Российские Ту-204-300 и Ан-148 будут поставлять на Кубу

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и ОАО "Авиаэкпорт" заключили с Институтом гражданской авиации Кубы меморандумы о сотрудничестве, предусматривающие поставку российскими компаниями самолетов Ту-204-300 и Ан-148-200, говорится в сообщении Минпромторга РФ.

1700
0
0
07.08.2008
АвиаПорт.ru

"Антонов" и ИФК строят бизнес-джет

Бизнес-вариант регионального пассажирского самолета Ан-148-100, получивший название Antonov Business Jet (ABJ), впервые был представлен широкой общественности в апреле 2008 года. На прошедшем в Центре деловой авиации Московского международного аэропорта "Домодедово" международном авиасалоне гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) озвучила детали этого проекта, также заявив и о получении первых заказов на новинку.

2300
0
0
07.08.2008
Военно-промышленный курьер

Плюсы и минусы отечественного авиапрома. На международном аэрокосмическом салоне "Фарнборо-2008"

Международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2008" проводится c 1948 года. В настоящее время на проводимом в 46-й раз салоне были представлены лидеры авиа- и двигателестроения, аэронавигационного оборудования, а также отдельные технологии.

Главное внимание организаторами выставки было уделено продвижению на рынок продукции двух основных поставщиков - Boeing и Airbus.

2237
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния