Бомбардировщик Ту-160 "Белый лебедь"
Новые крылья МАКСа
Вчера в подмосковном Жуковском завершился девятый авиационно-космический салон МАКС-2009. Несмотря на кризис, салон стал рекордсменом по количеству заключенных на нем сделок, а полетная программа, как всегда, привлекла сотни тысяч зрителей. Впечатлениями от посещения салона делится наш корреспондент.
ПАК не видали?
Военная составляющая МАКС-2009 обошлась без сенсаций
Второй день авиационно-космического салона МАКС-2009 оказался богатым на события из мира военной авиации, а также громкие заявления чиновников по поводу ее нынешнего состояния и перспектив. Но настоящих сенсаций как в этот, так и в другие дни работы подмосковной выставки не произошло. Крупные контракты, о которых стало известно на МАКСе, были или заключены до его начала, или же анонсированы заранее. Не обошлось и без долгожданных заявлений о российском истребителе пятого поколения. Но сам самолет и на этот раз публике не показали, что в очередной раз породило сомнения в том, что он вообще существует.
МАКС эпохи финансового кризиса стал только дороже
Отечественная авиакосмическая отрасль продемонстрировала свои возможности
18 августа в подмосковном городе Жуковский начал работу 9-й Московский международный авиакосмический салон МАКС-2009. Он проходит под патронажем председателя правительства РФ Владимира Путина, который открыл выставку (закроется она 23 августа). МАКС расположен на территории Летно-испытательного института имени М.М.Громова и занимает площадь в 26 114 кв. м. Из них открытых площадок - 3714 кв. м.
Генерал-майор Олег Бармин: "Приоритетом ВВС станет создание единого разведывательно-информационного поля"
На открывшемся на этой неделе Московском авиакосмическом салоне (МАКС) был подписан стратегический для российских ВВС контракт
До 2015 года военные летчики получат 64 новых истребителя общей стоимостью 80 млрд рублей. Это будет крупнейшая поставка новых самолетов в истории российских ВВС. О других планах корреспонденту "Газеты" Денису Тельманову рассказал врио начальника вооружения ВВС генерал-майор Олег Бармин.
МАКС-2009: второй день работы - максимум сделок
Второй день авиасалона МАКС-2009 выдался богатым на контракты, анонсы будущих сделок и соглашения о намерениях - компания "Росавиа" объявила о приобретении в РФ и на Западе 65 узкофюзеляжных самолетов, "Туполев" сообщил о создании нового стратегического бомбардировщика, окончательно определилась дата начала поставок российской новинки - Sukhoi Superjet-100.
"Туполев" будет создавать для Минобороны РФ новый стратегический бомбардировщик
Минобороны РФ и компания "Туполев" заключили в этом году контракт на разработку и создание принципиально нового стратегического бомбардировщика, сообщил в среду на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 генеральный директор "Туполева" Игорь Шевчук.
В этом году ВВС России закупят свыше 80 образцов новых самолетов и вертолетов
В текущем году ВВС России закупят свыше 80 образцов новых самолетов и вертолетов, сообщил на салоне МАКС-2009 и.о.начальника по вооружению ВВС РФ генерал-майор Олег Бармин.
"Туполев" получил контракт на создание дальнего бомбардировщика для ВВС РФ
Минобороны России и компания "Туполев" заключили в 2009 году контракт на разработку и создание принципиально нового стратегического бомбардировщика. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 19 августа на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 генеральный директор компании Игорь Шевчук.
На российских стратегических бомбардировщиках боевые возможности будут увеличены в два раза
Военно-воздушные силы РФ осуществляют модернизацию авиационной составляющей российской ядерной триады. Об этом, как передает "Интерфакс", сообщил заместитель главкома ВВС РФ генерал-майор Олег Бармин.
От Вьетнама до Жуковского
"Русские Витязи" пережили вторую катастрофу в своей истории
Авиационно-космический салон МАКС-2009 впервые за долгое время пройдет без участия авиационной группы высшего пилотажа "Русские Витязи". Представители Военно-воздушных сил РФ сообщили, что их отсутствие станет единственным изменением в программе выставки. Причиной этого стала вторая в истории "Витязей" катастрофа, которая привела к гибели командира Игоря Ткаченко. Подобное и даже более шокирующее событие знаменитая пилотажная группа уже пережила в декабре 1995 года, когда при заходе на посадку на вьетнамский аэродром Камрань три самолета врезались в гору.