Ту-154

Беседа авиаконструктора Анатолия Вовнянко и Юрия Романенко о состоянии авиационной отрасли Украины

Реально ли сейчас построить вторую «Мрию»? Сколько это стоит? Запуски ракет с «Руслана» и битва стратегий AIRBUS и BOIENG. Что происходит с авиастроением в Украине, и что реально построить? Примеры удачных и провальных проектов самолетов. Секретный контракт с Перу и назначение Александра Лося. Индийский рынок для Украины, беспилотники и предложения от ОАЭ. Отвечаем на главный вопрос: что происходило в авиации с начала независимости Украины.

Ту-214ОН планируется использовать в Арктике

После окончательного выхода России из Договора по открытому небу существующая версия самолетов Ту-214ОН может применяться для решения военных задач в Арктическом регионе. Какие цели ставились перед этими самолетами, и как Москва будет использовать их в будущем, - в материале «Газеты.Ru».

К катастрофе Ту-154 в Адлере могла привести смертельная усталость пилота

«Адлерский Ту-154 предлагают забыть» – статья под таким названием не могла оставить равнодушными читателей. И это естественно, поскольку жуткая авиакатастрофа в Сочи в канун нового 2017 года вызвала широкий общественный резонанс.

Накануне своего 70-летия заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России генерал-майор в отставке Магомед Толбоев рассказал ТАСС о самых перспективных современных военных самолетах и авиасалоне МАКС-2021.

Российские самолеты «открытого неба» переоборудуют для военной разведки

После окончательного выхода России из Договора по открытому небу самолеты Ту-214ОН планируется использовать в разведывательных целях, рассказали СМИ два военно-дипломатических источника. Военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок проанализировал ситуацию, складывающуюся с самолетами «открытого неба».

Последний этап госпрограммы не обещает ясного неба

Пора восстановить авиационную отрасль! Советский парк воздушных судов сходит с регулярных маршрутов, а российский – только-только становится на крыло. Самолеты Туполева, Илюшина, Яковлева, Антонова по-прежнему летают, но в последние годы они все чаще уступали российское небо «Боингам», «Эйрбасам», канадским «Бомбардье», франко-итальянским ATР, бразильским «Эмбраерам». Все понимают, что засилью иностранцев должен прийти конец.

Широкий Лан как репетиция большой войны

26 ноября 2020 года на военном полигоне Широкий Лан в Николаевской области прошли инструкторско-методические занятия с использованием закупленных в США противотанковых ракетных комплексов Javelin и турецких боевых беспилотников Bayractar. И все бы ничего, учения были, есть и будут. Но после этих стало понятно, что украинские военные готовятся к масштабной провокации, а то и к войне.

Российский сапер погиб при разминировании в Карабахе

В Нагорном Карабахе на мине, заложенной у дороги, подорвался офицер российского миротворческого контингента. Минобороны РФ сообщило, что окажет семье погибшего всю возможную помощь. Всего с конца прошлого месяца российские инженерные подразделения разминировали в регионе 218 гектаров местности, 92 километра дорог и 423 дома.

Только один из пяти самолетов Ан-148 авиакомпании «Ангара» может эксплуатироваться, тогда как остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска из-за отсутствия кондиционных вспомогательных силовых установок (ВСУ) АИ-450-МС производства украинского предприятия «Мотор — Сич», сообщил порталу Propeller.News гендиректор компании Сергей Салматов.

Во что превратилась ОАК под руководством Михаила Погосяна

Продолжаем серию портретов так называемых эффективных менеджеров ельцинского розлива, результаты деятельности которых в развитии вверенных им производств и отраслей ОПК оказались, мягко говоря, не самыми лучшими. Точнее, провальными. Очередной номинант – человек, чье имя до сих пор ассоциируется с неудачным проектом «Сухой Суперджет-100», – Михаил Погосян, в разные годы возглавлявший ПАО «Компания Сухой», ОАО «РСК «МиГ», ОАК. Ныне – ректор МАИ.