Войти

Ту-134

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Советский пассажирский самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости Ту-134 (Crusty)

608 новостей, отображено с 471 по 480
06.08.2008
Гудок

Бизнес-джеты идут на взлет. Радости и печали деловых самолетов

На авиасалоне в Домодедове эксперты поделились мнением, какие шаги нужно предпринять для дальнейшего успешного развития деловой авиации.

1578
0
0
05.08.2008
Коммерсантъ

Ту-334 пойдет в серийное производство

Серийное производство нового российского ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334, в том числе в бизнес-варианте, начнется в ближайшие полгода, сообщил журналистам заместитель президента, исполнительный директор ОАО "Туполев" Сергей Ильюшенков в рамках авиасалона "Деловая авиация и авиация общего назначения России-2008". "Самолет будет выпускаться на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) имени Горбунова. Финансирование серийного производства Ту-334 будет осуществляться за счет частного инвестора", - сказал он. Дальность полета Ту-334 будет увеличена до 6400 километров за счет дополнительных топливных баков.

1883
0
0
05.08.2008
ТАСС

Цена "Суперджет-100", приобретенных "Дальавиа", составит 24,837 млн дол за самолет

Авиакомпания "Дальавиа" приобрела самолеты "Суперджет-100" по цене 24,8 млн дол за самолет. Всего общая сумма сделки по приобретению 6 самолетов составила 149,03 млн дол. Об этом говорится в годовом отчете "Дальавиа". Сейчас "Суперджет-100" проходит испытания, первый полет прошел в мае 2008 г.

1893
0
0
04.08.2008
Деловая газета "Взгляд"

Бумажные самолеты

В Москве начал работу первый международный авиасалон "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008".

1750
0
0
04.08.2008
АвиаПорт.ru

"Деловая авиация России - 2008" начала свою работу

Международный авиасалон гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" открылся вчера в Центре деловой авиации аэропорта "Домодедово". Российские бизнес самолеты остаются пока проектами. О таких разработках заявили в ходе выставки "Ильюшин Финанс" и ОАО "Туполев". Первая работает над проектом VIP-варианта самолета Ан-148, вторая планирует создать деловой самолет на базе лайнера Ту-334.

1840
0
0
04.08.2008
Гудок

Фирма "Туполев" способна удовлетворить потребности российских деловых людей в самолетах VIP-класса

Об этом сообщил на проходящем в "Домодедово" Международном авиасалоне "Деловая авиация и авиация общего назначения - 2008" зампрезидента - исполнительный директор фирмы Сергей Ильюшенков.

1329
0
0
04.08.2008
Интерфакс-АВН

Новым командующим войсками Командования специального назначения назначен генерал Разыграев - ВВС

Генерал-лейтенант Сергей Разыграев назначен на должность командующего войсками Командования специального назначения (КСпН), сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг помощник главкома ВВС подполковник Владимир Дрик.

4563
0
0
04.08.2008
АвиаПорт.ru

"Туполев" создает VIP вариант Ту-334

ОАО "Туполев" может поставить на рынок первый серийный самолет Ту-334 с VIP салоном через 2 года, сообщил журналистам на Международном авиасалоне "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" исполнительный директор компании Сергей Ильюшенков.

2073
0
0
01.08.2008
АвиаПорт.ru

ОАО "Туполев" участвует в авиасалоне "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008"

С 31 июля по 3 августа в аэропорту "Домодедово" проходит международный авиасалон "Деловая авиация и авиация общего назначения России-2008". Среди его участников - ОАО "Туполев" - компания, ставшая в последнее время ведущим отечественным разработчиком самолетов бизнес-класса.ОАО "Туполев" участвует в авиасалоне "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008"

1274
0
0
01.08.2008
РИА Новости

Серийное производство нового Ту-334 начнется в ближайшие полгода

Серийное производство нового российского ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334, в том числе в бизнес-варианте, начнется в ближайшие полгода, сообщил заместитель президента, исполнительный директор ОАО "Туполев" Сергей Ильюшенков в четверг на пресс-конференции в рамках авиасалона "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008".

1688
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:34
  • 8479
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка