Войти

Ту-134

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Советский пассажирский самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости Ту-134 (Crusty)

608 новостей, отображено с 461 по 470
09.09.2008
Коммерсантъ

"Не любит народ самолеты, в которых надо сгибаться"

ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) продвигает на местный рынок деловой авиации свой бизнес-джет ABJ на базе Ан-148. О программе ABJ, а также о перспективах российской авиатехники на рынке BG рассказал директор по маркетингу и продажам ИФК Андрей Лебединец.

1842
1
0
09.09.2008
Коммерсантъ

Через барьеры

Сегмент бизнес-авиации в России продолжает расти быстрее рынка гражданской авиации, опережает он по темпам роста и мировой рынок бизнес-авиации. Несмотря на наличие пробелов в законодательном обеспечении, на рынке сложились цивилизованные правила, которые позволяют говорить о деловой авиации как о сформировавшемся сегменте бизнеса. Однако от многих болезней роста избавиться пока не удалось.

1499
0
0
08.09.2008
Гудок

Новый пассажирский лайнер Superjet 100 представляют на "Гидроавиасалоне-2008" авиастроители Комсомольска-на-Амуре

Новый отечественный лайнер Superjet 100 представляют на "Гидроавиасалоне-2008" в Геленджике авиастроители Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КНААПО).

1177
0
0
02.09.2008
РБКdaily

"Если бояться конкурировать, то авиастроением лучше не заниматься" Интервью с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым

Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), призванной консолидировать жизнеспособные осколки некогда могучего отечественного авиапрома, близится к завершению. Сейчас на повестке дня завершение корпоративных процедур, которые позволят компании к 2010 году подготовиться к выходу на фондовую биржу. Одновременно ОАК пытается решать накопившиеся проблемы в финансовой и производственной сфере, определить для себя приоритеты в области гражданского и военного авиастроения. Об этом корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает президент ОАК Алексей Федоров.

3821
1
0
27.08.2008
АвиаПорт.ru

Политика разумной экономии

Минувший 2007 год для ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) был отмечен тем, что впервые количество поступивших заказов превысило производственные мощности заводов, входящих в корпорацию. Дальнейшие планы ОАК предусматривают 2-3-кратное увеличение объемов изготовления и продаж гражданских самолетов по сравнению с 2007 годом, и поэтому на первое место выходит решение проблемы нехватки мощностей для выполнения заказов. Расширение возможностей производства - одна из задач, входящих в первый этап стратегии развития ОАК, рассчитанный на период 2007-2010гг. и носящий название "Реорганизация и антикризисное управление".

2331
1
0
15.08.2008
ТАСС

Чистый убыток "Гражданских самолетов Сухого" вырос в первом полугодии в 2,1 раза

Чистый убыток ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по РСБУ вырос в первом полугодии в 2,1 раза - до 170,021 млн руб. Об этом говорится в квартальном отчете ГСС. На данный момент ГСС имеет 98 твердых заказа на "Суперджет-100".

1346
0
0
15.08.2008
ОАО "Рособоронэкспорт"

Внеочередное собрание ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" рассмотрит 16 сентября одобрение очередной сделки

Внеочередное собрание ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" рассмотрит 16 сентября вопрос об одобрении сделки, в совершении которой имеется заинтересованность. Об этом говорится в сообщении ГСС.

1586
0
0
14.08.2008
ИА AK&M

КАПО начнет производство самолета Ту-334 после накопления стартового портфеля заказов

ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова" (КАПО) начнет серийное производство ближнемагистрального самолета Ту-334 после накопления стартового портфеля заказов. Об этом сообщил президент ОАО "Объединенная авиационная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

2288
0
0
11.08.2008
Время и Деньги (Казань)

Туполев - эпоха в истории авиации и страны

12 августа в Казани открывается Международная выставка "Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2008". Символично, что этот представительный форум, который пройдет под знаком возрождения отечественного авиастроения, проводится в год 120-летия Андрея Николаевича Туполева, благодаря которому отечественная авиация получила всемирное признание.

5281
0
0
07.08.2008
РИА Новый Регион

Межгосударственный авиакомитет разрешил Уральскому заводу гражданской авиации работать и дальше

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) подтвердил сертификат ремонтной организации ОАО "Уральский завод гражданской авиации". Как передает корреспондент "Нового Региона", информацию об этом распространил сегодня сам МАК.

1284
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 01:15
  • 11
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:47
  • 9788
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 19:47
  • 0
По поводу "На Западе оценили мощь атомных подлодок России"
  • 29.07 18:39
  • 0
По поводу "Отсутствие компромисса"
  • 29.07 15:30
  • 0
Отсутствие компромисса
  • 29.07 15:22
  • 0
Военный эксперт Богодель: Масло в огонь
  • 29.07 09:55
  • 1
На Западе оценили мощь атомных подлодок России
  • 29.07 09:30
  • 1
Разработанный УВЗ по заказу Минобороны тяжёлый штурмовой роботизированный комплекс «Штурм» засветился при возвращении с полигона
  • 29.07 08:22
  • 2
В России рассказали об ошибке удара «Орешником» по целям на Украине
  • 29.07 07:18
  • 1
Ответ на "На Западе оценили российский штурмовой танк"