Транзас

Договор на поставку ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" (НПО "Авиа Ltd") комплекта бортового оборудования, или так называемой "стеклянной кабины", разработки ЗАО "Транзас" для установки на легком многоцелевом самолете "Аккорд-201" планируется подписать в ближайшее время. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор НПО "Авиа Ltd" Сергей Кучин.

Беспилотные комплексы в последние годы переживают период бурного развития, что и доказала московская выставка UVS-TECH 2008. По оценкам аналитической группы Teal Group, в ближайшее десятилетие объем продаж беспилотных аппаратов в мире удвоится и составит $7,3 млрд против нынешних $3,4 млрд.

Второй московский международный форум и выставка "Беспилотные многоцелевые комплексы" - "UVS-TECH 2008" закончили работу. Представители более 40 ведущих отечественных и зарубежных фирм приняли участие в обсуждении перспектив создания и дальнейшего развития беспилотной техники. Состоялся оживленный обмен мнениями среди разработчиков и производителей техники, которую, по мнению экспертов, в ближайшие годы ждет инновационный бум и все более активное использование в интересах военного дела.

ЗАО "Транзас" освоило производство беспилотного летательного аппарата "Дозор-2", входящего в комплекс воздушной разведки, контроля и наблюдения, который выпускается с темпом один ЛА в месяц. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" заявил главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.

Интерес предприятий топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России к средствам воздушного наблюдения и контроля с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) обусловлен экономической выгодой применения БЛА по сравнению с пилотируемой авиационной техникой, особенно на фоне постоянно растущих цен на авиационное топливо, запасные части и техническое обслуживание. Такое мнение на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" высказал главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.

Компания "Транзас" планирует в апреле начать летные испытания нового беспилотного летательного аппарата тяжелого класса.

Беспилотные летательные аппараты (БЛА) "Дозор-2" разработки компании "Транзас" пройдут войсковые испытания.

Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля ведет работу над созданием высокоскоростного вертолета, предназначенного для обслуживания отдаленных регионов. Скорость новой машины, которая получила обозначение Ми-Х1, должна составить 450-500 км/ч. Как заявил генеральный директор Московского вертолетного завода Андрей Шибитов, этот вертолет способен составить конкуренцию региональным самолетам.

ООО "ТеКнол" выпустило версию бортового комплекса управления для беспилотного летатательного аппарата тактического класса. Сохраняя архитектуру и функциональность стандартного автопилота БПЛА, производимого ТеКнолом, система обладает повышенной прочностью, решены вопросы электромагнитной совместимости и защиты от вибраций в условиях работы на БЛА с двигателем внутреннего сгорания.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) намерен в 2007 г. вложить в проект создания вертолета Ми-38 около 40 млн руб. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, сообщил гендиректор КВЗ Вадим Лигай в ходе 33-го Европейского вертолетного форума, который открылся в Казани.