Oткрытое акционерное общество Производственно-конструкторское объединение "Теплообменник"
Корпорация "Иркут" выбирает поставщиков систем для программы МС-21
ОАО "Корпорация "Иркут" выбрала поставщиков первого уровня по ряду систем для программы МС-21.
Парижский дебют Superjet 100
Единственным по-настоящему новым самолетом, показанным на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже, стал российский региональный самолет Superjet 100, созданный компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Предприятия активизируют кооперацию
Предприятия оборонной отрасли России и Белоруссии – активные участники процесса по обеспечению обороноспособности и безопасности России и Белоруссии и других стран – членов ОДКБ, отмечалось на заседании Комиссии Парламентского собрания Союзного государства по безопасности, обороне и борьбе с преступностью, прошедшем 18 июня в Нижнем Новгороде.
"Электрический самолет"
В статье, опубликованной в журнале "Авиапанорама" №2-2009 под названием "Полностью электрический самолет", авторы анализируют современное состояние и перспективы концепции самолета, оснащенного полностью электрифицированным оборудованием, его преимущества и возможный эффект при реализации этой концепции.
Чистая прибыль ПКО "Теплообменник" в I квартале увеличилась на 13%
Чистая прибыль ОАО "Производственно - конструкторское объединение "Теплообменник" (ПКО "Теплообменник", Нижний Новгород) по итогам I квартала 2009 года составила 33,985 млн. рублей и увеличилась на 12,8% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, говорится в официальных документах предприятия. ОАО "ПКО "Теплообменник" - ведущий российский производитель теплообменного оборудования для авиастроения, систем охлаждения и отопления автомобилей.
"Теплообменник" может изготовить до 800 систем управления воздухом по проекту Superjet
ОАО "Производственно-конструкторское объединение (ПКО) "Теплообменник" (Нижний Новгород, крупнейший российский производитель теплообменного оборудования для авиационной и автомобильной промышленности) планирует выпустить до 800 систем управления воздухом в рамках производства пассажирского самолета Superjet. Об этом сообщается в отчете предприятия.
Авиапрому не дадут упасть. ОАК и "Ростехнологии" обещают заказы региональным поставщикам
Шесть нижегородских производителей комплектующих авиационной техники вошли в список ключевых поставщиков Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), включающий 73 российских предприятия. ОАК и госкорпорация "Ростехнологии" обещают им заказы по проектам гражданской авиации на общую сумму около 30 млрд руб. до 2012 года.
ОАК РАССЧИТЫВАЕТ РАЗМЕСТИТЬ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ГК "РОСТЕХНОЛОГИИ" ЗАКАЗЫ НА 30 МЛРД РУБ
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и госкорпорация "Ростехнологии" планируют 11 марта подписать соглашение о сотрудничестве в целях эффективного развития отечественного авиастроения, сообщили РБК в ОАК.
Партнеры по программе "Руслана" обсудили его ближайшее будущее
24 июля 2008 г. на АНТК им. О.К.Антонова состоялась конференция разработчиков Ан-124 "Руслан" и его комплектующих, эксплуатантов и изготовителей этих тяжелых транспортных самолетов. В ней приняли участие представители авиакомпаний "Авиалинии Антонова", "Волга-Днепр", "Полет", ВВС РФ, а также украинских и российских промышленных предприятий "Авиастар-СП", "Авиаприбор-холдинг", "Техприбор", "Наука", "Теплообменник", "Электропривод", "Восход", "Спектр", "Гидромаш", "Котлин-новатор", ХАКБ и других.
Путевые заметки Владислава Калмыкова
Региональный самолет Ил-114 начал создаваться в 80-е годы на замену устаревавшим трудягам Ан-24. Лайнер получил сертификат типа, прописался на Ташкентском авиазаводе и даже начал работу на внутренних линиях в России и Узбекистане. Однако за прошедшие годы он так и не стал крупносерийным. Более того, для отечественных авиакомпаний младший пассажирский "Ил" остается загадкой.