Теплообменник

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.

ОАО "Корпорация "Иркут" выбрала поставщиков первого уровня по ряду систем для программы МС-21.

Единственным по-настоящему новым самолетом, показанным на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже, стал российский региональный самолет Superjet 100, созданный компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Предприятия оборонной отрасли России и Белоруссии – активные участники процесса по обеспечению обороноспособности и безопасности России и Белоруссии и других стран – членов ОДКБ, отмечалось на заседании Комиссии Парламентского собрания Союзного государства по безопасности, обороне и борьбе с преступностью, прошедшем 18 июня в Нижнем Новгороде.

В статье, опубликованной в журнале "Авиапанорама" №2-2009 под названием "Полностью электрический самолет", авторы анализируют современное состояние и перспективы концепции самолета, оснащенного полностью электрифицированным оборудованием, его преимущества и возможный эффект при реализации этой концепции.

Чистая прибыль ОАО "Производственно - конструкторское объединение "Теплообменник" (ПКО "Теплообменник", Нижний Новгород) по итогам I квартала 2009 года составила 33,985 млн. рублей и увеличилась на 12,8% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, говорится в официальных документах предприятия. ОАО "ПКО "Теплообменник" - ведущий российский производитель теплообменного оборудования для авиастроения, систем охлаждения и отопления автомобилей.

ОАО "Производственно-конструкторское объединение (ПКО) "Теплообменник" (Нижний Новгород, крупнейший российский производитель теплообменного оборудования для авиационной и автомобильной промышленности) планирует выпустить до 800 систем управления воздухом в рамках производства пассажирского самолета Superjet. Об этом сообщается в отчете предприятия.

Шесть нижегородских производителей комплектующих авиационной техники вошли в список ключевых поставщиков Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), включающий 73 российских предприятия. ОАК и госкорпорация "Ростехнологии" обещают им заказы по проектам гражданской авиации на общую сумму около 30 млрд руб. до 2012 года.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и госкорпорация "Ростехнологии" планируют 11 марта подписать соглашение о сотрудничестве в целях эффективного развития отечественного авиастроения, сообщили РБК в ОАК.

24 июля 2008 г. на АНТК им. О.К.Антонова состоялась конференция разработчиков Ан-124 "Руслан" и его комплектующих, эксплуатантов и изготовителей этих тяжелых транспортных самолетов. В ней приняли участие представители авиакомпаний "Авиалинии Антонова", "Волга-Днепр", "Полет", ВВС РФ, а также украинских и российских промышленных предприятий "Авиастар-СП", "Авиаприбор-холдинг", "Техприбор", "Наука", "Теплообменник", "Электропривод", "Восход", "Спектр", "Гидромаш", "Котлин-новатор", ХАКБ и других.