Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"

Обещанному - верить?
Иван Макаров: что оборонщики обещают Родине
В 2013 году ожидается поступление в ВВС для проведения испытаний истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), в 2022 году планируется начать испытания принципиально нового стратегического бомбардировщика. В 2012 году по заказу Минобороны возобновлены работы по созданию боевого лазерного комплекса воздушного базирования, начатые еще в 1977 году. К 2027 году в России планируется сформировать две авианосные ударные группы на Северном и Тихоокеанском флотах.
Самолет Бе-200 успешно прошел испытания на отказ двигателя при касании воды
ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева" (ТАНТК) провело испытания самолета-амфибии Бе-200 на отказ двигателя во время касания воды, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
Бе-200: государственный самолет-амфибия
Только субсидии могут поддержать производство отечественного гидросамолета
Создание в России многоцелевого гражданского самолета-амфибии происходило в тяжелейшие для российского авиапрома 90-е годы. На этом процессе «благоприятно» сказались сокращение военных расходов и резкое уменьшение оборонного заказа. Однако дальнейшая судьба обладающего большим потенциалом отечественного проекта, который способен принести пользу и гражданскому сектору, и оборонному комплексу, зависит от сохранения государственной поддержки.
ОАК может быть приватизирована до 2020 г. - Денис Мантуров
Акции ОАО "Объединенной авиастроительной корпоорации" (ОАК) могут быть размещены на рынках ценных бумаг в ближайшие 8 лет, считает министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. "Надеюсь, что в ближайшем будущем мы будем размещать акции ОАК. Я не могу назвать точно год, но думаю, что это будет в рамках как раз периода реализации нашей государственной программы (до 2020 года. "АвиаПорт")", - сообщил он журналистам в минувшую пятницу.
На Бе-200 выстроилась очередь
Самолеты-амфибии Бе-200 имеют хороший экспортный потенциал, считает начальник Департамента ВВС Рособоронэкспорта Сергей Корнев
«Мы оцениваем запросы на информацию по этому самолету, которые к нам поступают. Заявок достаточное количество – за 40–50», – сказал Корнев. Он напомнил, что на авиасалоне в Фарнборо подписан контракт с итальянским заказчиком на партию машин Бе-200. В Китае проходят консультации с представителями Министерства лесного хозяйства, в ходе которых обсуждается возможность закупки Бе-200 в противопожарном варианте.
В ходе работы 9-го международного аэрокосмического салона Airshow China 2012 состоялась встреча между делегацией ТАНТК им. Бериева и представителями властей КНР по вопросам использования и закупки самолетов-амфибий Бе-200
13 ноября 2012 г. в ходе работы 9-го Международного аэрокосмического салона Airshow China 2012 (Чжухай, Китай), состоялась встреча между делегацией ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" во главе с Генеральным директором - Генеральным конструктором ТАНТК Кобзевым В.А. и представителями властей КНР по вопросам использования и закупки самолетов-амфибий Бе-200.
Минобороны РФ возобновит работы по созданию боевого лазера – «Известия»
По заказу Министерства обороны российский ОПК возобновит работы по разработке боевых лазеров, сообщают «Известия». Как пишет газета со ссылкой на источник в ОПК, «на 2013 год три предприятия - концерн ПВО «Алмаз-Антей», ТАНТК им. Бериева и воронежская фирма «Химпромавтоматика» получили техзадание на создание лазера, способного прожигать корпуса самолетов, спутников и баллистических ракет».
Пиу-пиу
В России возобновят разработку боевого лазера
Министерство обороны России решило возобновить разработку боевого авиационного лазера, способного поражать самолеты, спутники и баллистические ракеты. Над созданием российского "луча смерти" будут трудиться концерн ПВО "Алмаз-Антей", авиационный концерн имени Бериева, а также компания "Химпромавтоматика". США отказались от разработки авиационного лазера в 2011 году, назвав проект неприменимым на практике и чересчур затратным.
Завершены сертификационные испытания Ту-204СМ в условиях электромагнитных полей высокой интенсивности (HIRF)
Успешно завершена программа наземных сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ №64150 в условиях воздействия электромагнитных полей высокой интенсивности (HIRF). Испытания HIRF проводились для подтверждения защищенности систем Ту-204СМ от влияния электромагнитных полей, излучаемых телерадиостанциями или радаром и направлены на обеспечение безопасности полетов.
Наши самолеты летят на индийский рынок
Россия пытается завоевать Индию с помощью своей военной техники
ОАО "Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина" в ближайшее время планирует стать ведущим игроком на рынке военно-технического сотрудничества России и Индии. Ччтобы сохранить свою долю индийского рынка или даже расширить ее, ОАО "Ил", совместно с ОАО "Рособоронэкспорт" и самостоятельно, постоянно участвует в тендерах на поставку, модернизацию или ремонт авиационной техники.