Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"

Текущий год стал знаковым по развитию строительства грузовых самолетов - Михаил Погосян
Текущий год стал знаковым по развитию строительства грузовых самолетов, заявил журналистам президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян. "Мы начали испытания Ил-76МД-90А, мы до 2020 года будем реализовывать контракт на поставку 39 самолетов. Это создает ситуацию, когда сегмент транспортной авиации получит мощный импульс к развитию внутри продуктовой линейки ОАК", - сказал он.
Комплекс РЭБ для самолета А-90
Появился интересный материал про разработку при головной роли ОАО "Концерн "Созвездие" аппаратуры радиоэлектронной борьбы по ОКР "Дискомфорт", предназначенной для перспективного авиационного многофункционального комплекса радиоэлектронной борьбы А-90 (сам комплекс А-90 создается при головной роли тагангрогского ОАО "ТАНТК имени Г.М. Бериева" на базе запускаемого в производство в Ульяновске военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А).
Минобороны отказалось от самолета-амфибии А-42 - «Известия»
ВМФ России отказался от проекта нового самолета-амфибии А-42 дальнего радиуса действия. Как пишут «Известия» со ссылкой на источник в главкомате ВМФ, военное ведомство подтвердило приостановку финансирования НИОКР на ТАНТК им. Г.М.Бериева. Фактически это означает закрытие всего направления реактивной амфибийной авиации в России, констатирует газета.
Основные программы России по импорту вооружений западного производства
Группа экспертов общественного совета при председателе Военно-промышленной комиссии вице-премьере Дмитрии Рогозине подготовила доклад «Россия как импортер вооружений», сообщают «Ведомости». Как отмечает газета, эксперты советуют Кабмину ограничить импорт вооружений для российской армии, а уже заключенные невыгодные контракты можно расторгнуть или перезаключить, настояв на передаче технологий и других встречных (офсетных) обязательств со стороны импортеров.
"Мистрали" – non grata
Военные эксперты против серийных закупок зарубежной военной техники
Общественный совет председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве России обсудил в начале декабря проблему импорта вооружений в РФ и проанализировал эффективность таких закупок, международную кооперацию в производстве оружия и боевой техники и трансферт технологий в оборонно-промышленном комплексе.
В сражении при "Оборонсервисе" наступил перелом
Одной обвиняемой улучшили условия домашнего ареста, а другую вообще отпустят
Сразу две крупные юридические победы одержали вчера обвиняемые по громкому уголовному делу о хищениях имущества Минобороны — экс-глава департамента имущественных отношений военного ведомства Евгения Васильева и бывший гендиректор центра правовой поддержки "Эксперт" Екатерина Сметанова.
Подведены итоги конкурса "Авиастроитель года"
5 декабря в Зале Церковных Соборов Храма Христа Спасителя прошла церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2011 года. В конкурсе приняли участие 116 юридических и физических лиц. Победителей и лауреатов определял Экспертный совет в составе 63 специалистов, чьи кандидатуры были рассмотрены и утверждены Наблюдательным советом НП "Союз авиапроизводителей".
Обещанному - верить?
Иван Макаров: что оборонщики обещают Родине
В 2013 году ожидается поступление в ВВС для проведения испытаний истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), в 2022 году планируется начать испытания принципиально нового стратегического бомбардировщика. В 2012 году по заказу Минобороны возобновлены работы по созданию боевого лазерного комплекса воздушного базирования, начатые еще в 1977 году. К 2027 году в России планируется сформировать две авианосные ударные группы на Северном и Тихоокеанском флотах.
Самолет Бе-200 успешно прошел испытания на отказ двигателя при касании воды
ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева" (ТАНТК) провело испытания самолета-амфибии Бе-200 на отказ двигателя во время касания воды, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
Бе-200: государственный самолет-амфибия
Только субсидии могут поддержать производство отечественного гидросамолета
Создание в России многоцелевого гражданского самолета-амфибии происходило в тяжелейшие для российского авиапрома 90-е годы. На этом процессе «благоприятно» сказались сокращение военных расходов и резкое уменьшение оборонного заказа. Однако дальнейшая судьба обладающего большим потенциалом отечественного проекта, который способен принести пользу и гражданскому сектору, и оборонному комплексу, зависит от сохранения государственной поддержки.