Войти

Комплекс РЭБ для самолета А-90

5818
3
+3
Sozvezdie_logo
Концерн «Созвездие».

Коллега alexeyvvo в своем ЖЖ разместил интересный материал про разработку при головной роли ОАО "Концерн "Созвездие" аппаратуры радиоэлектронной борьбы по ОКР "Дискомфорт", предназначенной для перспективного авиационного многофункционального комплекса радиоэлектронной борьбы А-90 (сам комплекс А-90 создается при головной роли тагангрогского ОАО "ТАНТК имени Г.М. Бериева" на базе запускаемого в производство в Ульяновске военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А).


Коллега alexeyvvo пишет:


Одним из перспективных авиационных комплексов специального назначения, разрабатываемых в настоящее время, является А-90. До настоящего времени информации о нем крайне мало, в отличие от того же самолета ДРЛО А-100. Впервые о разработке этого комплекса было упомянуто в годовом отчете ОАК за прошедший год, о чем я ранее писал в обзоре этого документа. Головным исполнителем работ является Концерн "Созвездие", а соисполнителем - ТАНТК им. Бериева. Крупицы информации, попавшие в Интернет, по А-90 обобщил коллега Алексей Коваль тут и тут. Теперь известно, что А-90 - это постановщик помех и для его разработки в начале 2012 г. Созвездие получило два летательных аппарата. Учитывая, что Созвездие - головной разработчик средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) с системами управления войсками (СУВ), не исключено, что и авиационный комплекс будет оснащен подобной аппаратурой РЭБ.


В октябрьском номере корпоративной газеты "Связист" Концерна "Созвездие" появились интересные данные о наземных испытаниях комплекса РЭБ для А-90. работы по которому проводились в рамках ОКР "Дискомфорт":


"....Одним из достижений коллектива нашего управления в 2012 г. по праву можно считать ОКР «Дискомфорт». В июне этого года аппаратура многофункционального комплекса РЭБ воздушного базирования, разработанная в рамках этой ОКР, успешно прошла наземные государственные испытания. Хочу отметить, что для нашего предприятия это направление - новое. В ОКР «Дискомфорт» применены уникальные технические решения в части высокопотенциальных антенных решеток и мощных СВЧ-усилителей мощности с жидкостным охлаждением. Конечно, не обошлось и без трудностей. В основном, проблемы были связаны с устареванием приборной базы и необходимостью технологического оснащения, создания стендов для работы с мощными передатчиками УКВ- и СВЧ-диапазонов частот. Поэтому специально для отработки аппаратуры и ее проверки был создан стенд, обеспечивающий возможность проверки мощных СВЧ-усилителей. Хочу отметить слаженные действия коллективов концерна, задействованных в этой ОКР - конструкторов под руководством Е.В. Асташовой, подразделений А.Н. Кончакова, А.В. Луканова, А.Б. Крачковского и Е.А. Руднева и др. Мы рассчитываем на то, что в 2013 году работы по комплексу будут продолжены..."

Относительно этой ОКР есть кое-какие данные и в судебных делах А57- 13190/2012 и А40-72274/12. Как следует из материалов арбитражной практики государственный контракт на выполнение опытно-конструкторской работы «Дискомфорт» был заключен 27 декабря 2006г. между Министерством обороны РФ и ОАО «Концерн «Созвездие» (Генеральный подрядчик). В качестве соисполнителя к выполнению составной части ОКР был привлечен ФГУП "Московский научно-исследовательский радиотехнический институт" (ФГУП "МНИРТИ"). Договор с головным исполнителем на разработку аппаратуры активных помех (ААП), получившей шифр «Дискомфорт-М», был заключен договор 1 марта 2007 г.


Согласно условиям договора работы по ОКР должны быть выполнены в период с марта 2007 г. до 15 ноября 2010 года. Первые три этапа СЧ ОКР были выполнены в срок, в ходе их выполнения было принято решение об изготовлении и поставке опытного образца СВЧ-усилительного модуля на основе изделия «Нарва-2», разработанного ФГУП «НПП «Алмаз». Стоимость одного изделия составила 1,967 млн. руб., срок поставки был установлен до 30 ноября 2010 г.


Этот же срок определен и для исполнения этапа 4.1 СЧ ОКР «Дискомфорт-М», в результате которого должен был быть изготовлены опытный образец ААП, проведены предварительные испытания. НПП «Алмаз» в январе этого года отказалось от исполнения работ по договору с МНИРТИ, в результате произошел срыв сроков и по контракту на ОКР «Дискомфорт-М».


Стоит отметить, что изделия "Нарва-1,2,3" разработаны в рамках ОКР "Босфор-М" по созданию изделия 2С37. Головной исполнитель работ по ней - Концерн "Созвездие", соисполнитель - МНИРТИ. Госконтракт на эту ОКР за № 54044 был заключен с Министерством обороны еще 19 июля 1999 г. Непосредственная разработка и изготовление опытных образцов СВЧ-усилительнных модулей трех различных диапазонов велась НПП "Алмаз". Согласно материалам дела A57-14166-2012 решением Министра обороны Российской Федерации от 7 августа 2012г. выполнение ОКР "Босфор" приостановлено с последующим ее прекращением.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№0
19.12.2012 08:22
"Дискомфорт", как я люблю названия наших вооружений.
0
Сообщить
№0
19.12.2012 17:24
Ну наконец то.. Если всё это не журналистская утка то новость просто потрясающая.. Наконец то в нашем МО озаботились созданием специализированного самолёта РЭБ необходимость создания которого стала очевидной ещё в августе 2008..
0
Сообщить
№0
19.12.2012 19:56
Самое грустное, что необходимость   РЭБ стала очевидной только в 2008 году. Не в 1991 г по опыту операции "Буря в пустыне", не в 1999 г по опыту Югославии, не в 2003 г по опыту операции "Шок и трепет". Почему налогоплательшики не спросят генералитет армии. Так чем же вы занимаетесь на самом деле?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 09:05
  • 1
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 29.08 09:00
  • 1
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 29.08 02:23
  • 0
Комментарий к "Зачем Кипр меняет российские танки Т-80 на израильскую «Колесницу»"
  • 28.08 18:00
  • 4
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 28.08 17:57
  • 1
Стратегический козырь. Россия испытывает новое мощное оружие
  • 28.08 17:54
  • 1
Противник сообщает о применении ВС РФ новых улучшенных версий «Искандеров»
  • 28.08 16:23
  • 16394
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.08 16:07
  • 2
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ