Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"
Минобороны отсудило у авиазавода в Таганроге 6,7 млрд руб.
Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск Министерства обороны о взыскании с ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М.Бериева» в качестве неотработанного аванса более 6,726 млрд руб.
Российская армия будет обеспечена модернизированными самолетами А-50
Комиссия ФАС России приняла решение о наличии в действиях АО «Концерн «Вега» нарушения Закона о государственном оборонном заказе. Напомним, что поводом к возбуждению дела в отношении АО «Концерн «Вега» послужило заявление одного из крупнейших производителей авиационной техники - ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» об отказе АО «Концерн «Вега» от заключения договоров на участие в выполнении работ по модернизации, ремонту и продлению срока службы самолетов А-50.
Радиотехника рулит "Илом"
Игорь Бевзюк займется созданием среднего военно-транспортного самолета
Как стало известно “Ъ”, бывший гендиректор концерна РТИ Игорь Бевзюк приступил к работе в авиапромышленности, в компании "Ил" он займется созданием среднего военно-транспортного самолета (СВТС). Работы изначально планировалось вести совместно с Индией, однако партнер покинул проект. Теперь "Ил" самостоятельно будет делать СВТС для замены Ан-12, чей летный ресурс исчерпается к 2024 году.
ВВС Чили могут приобрести российские самолеты-амфибии Бе-200 "Альтаир"
Военно-воздушные силы Чили оценивают возможность приобретения разработанного ТАНТК им. Г.М.Бериева Бе-200 "Альтаир" в рамках проекта принятия на вооружение нескольких самолетов для тушения пожаров.
Марк Сорель: "Подобно другим новым двигателям SaM146 проходит этап "детских болезней"
На сегодняшний день турбовентиляторный двигатель SaM146, производимый компанией PowerJet — совместным предприятием НПО "Сатурн" и Safran Aircraft Engines, — самый современный продукт, реализованный при непосредственном участии российских авиационных моторостроителей. В интервью Show Observer Марк Сорель, президент PowerJet, рассказал, что происходит в этой программой сейчас и какие перспективы ее ждут в недалеком будущем.
МЧС России планирует закупить новую партию гидросамолетов Бе-200ЧС
Как сообщает Александра Джорджевич в статье "Берут все, что тушит", опубликованной в сегодняшнем номере газеты "Коммерсантъ", МЧС России планирует закупить у Таганрогского авиационного научно-производственного комплекса (ТАНТК) имени Бериева дополнительно шесть самолетов-амфибий Бе-200ЧС.
Берут все, что тушит
МЧС может докупить шесть самолетов Бе-200ЧС
Как стало известно “Ъ”, МЧС планирует закупить у Таганрогского авиационного научно-производственного комплекса (ТАНТК) имени Бериева дополнительно шесть самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Стороны ведут активные переговоры, окончательное решение пока не принято.
В России разработан авиатренажер для подготовки пилотов МЧС к тушению лесных пожаров
Пользователь тренажера сможет попробовать себя в роли пилота самолета-амфибии Бе-200, работающего на тушении лесов вокруг Байкала
ТАСС, 17 июля. Пресс-служба правительства Томской области сообщила о разработке в регионе 3D-авиатренажера, который должен помочь в подготовке пилотов МЧС к тушению лесных пожаров. Проект будет представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля.
Совершил первый полет второй Бе-200ЧС таганрогской сборки
Как сообщают, 2 июля 2017 года в Таганроге состоялся первый полет второго самолета-амфибии Бе-200ЧС (серийный номер 03-04, регистрационный номер RF-31120) производства ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева" (ТАНТК, входит в состав АО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК). Самолет построен для Министерства по чрезвычайным ситуациям (МЧС) России и совершил первый полет в полной окраске МЧС.
Самолеты-амфибии таганрогской сборки поставят в Китай
Подписаны также контракты на создание сервисного центра по техническому обслуживанию самолетов-амфибий и школы для обучения летного и технического состава