T-38 Talon

Американский авиастроительный концерн Boeing на конференции Ассоциации ВВС США в Вашингтоне представил военным проект перспективного учебного самолета T-X, который может в будущем заменить нынешние устаревшие T-38 Talon. Как сообщает Defense News, проект засекречен, однако изданию удалось получить изображение носовой части перспективного самолета.

ВВС США выкатили первый модернизированный по программе Pacer Classic III («Классический иноходец» ) учебно-тренировочный самолет Northrop T-38 Talon, сообщает janes.com 6 августа. Планируется модернизировать 150 из 453 самолетов этого типа (версия Т-38С, принята на вооружение в 2002 году как модернизация Т-38А), состоящих на вооружении ВВС США с целью продления эксплуатации до 2029 года. Программа работ должна быть завершена к 2021 году.

ВВС США выпустили требования к новому реактивному учебно-тренировочному самолету по программе ТХ для замены устаревших УТС Т-38 Talon, сообщает defense-aerospace.com. Сообщается, что требования выпущены на 10 месяцев раньше, чем планировалось, чтобы достичь «более открытого взаимодействия с промышленностью».

Агентство оборонных контрактов США приняло первый комплект крыла для двухдвигательного реактивного учебно-тренировочного самолета Northrop T-38, произведенного израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI), сообщает flightglobal.com 11 февраля. Задержка с запуском тендера ТХ по их замене означает, что ВВС продлят срок службы Т-38. Сообщается, что израильская компания может поставить более 200 комплектов крыльев.

Компания Northrop Grumman решила разработать совершенно новый тренировочный самолет по программе ТХ, а не модернизировать УТС Hawk 128/T2 британской компании BAE Systems Hawk, сообщает flightglobal.com 6 февраля. В июле 2014 года «Нортроп» планировала создать усовершенствованную версию УТС «Хок», но затем отказалась от этой идеи. Впрочем, BAE может стать партнером в создании наземной системы обучения пилотов, Rolls-Royce разработает силовую установку.

Цена истребителя зависит от Копенгагена

В 2015–2019 годах западные компании произведут и поставят 842 истребителя и ударных самолета на сумму 87,2 миллиарда долларов. Такой прогноз дают аналитики центра «Форкаст интернэшнл». До 2019 года резких перемен на мировом рынке истребителей и ударных самолетов не ожидается. Доминировать будет компания «Локхид Мартин», которая выпустит 469 истребителей (55,7% всего объема рынка).

Саудовская Аравия разместила предложение по продаже находящихся на хранении истребителей F-5E/F «Тайгер-2». Эр-Рияд планирует продать 79 самолетов F-5, приобретенных в 1970-1980-ых гг. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на информацию, размещенную на вебсайте AvBuyer, согласно условиям аукциона предложения претендентов должны содержать двухпроцентную банковскую гарантию оплаты от стоимости предложения. Конверты с предложениями должны быть вскрыты 20 февраля 2015 года.

Истребители F-22 Raptor по-прежнему оттачивают навыки ближнего воздушного боя с учебными самолетами T-38 Talon на базах дислокации в Холломане, Тиндале и Лэнгли, сообщает The Aviotionist 26 ноября. Т-38 были изъяты с базы хранения в Дэвис-Монтане и оснащены современными бортовыми системами, в том числе станцией постановки помех AN/ALQ-188. Эти устаревшие самолеты отлично имитируют нестелс-истребители потенциального противника, помогая оттачивать мастерство пилотов F-22. Стоимость часа полета Т-38 меньше на 18 тыс долл, чем у F-22.

Современные реактивные истребители, такие как американский Lockheed Martin F-35, обходятся все дороже и дороже. Можно ли создать что-то подешевле? Можно, утверждает корреспондент BBC Future – как раз сейчас одна такая разработка проходит испытания

На международном авиасалоне в британском городе Фарнборо, проводившемся летом этого года, разговоры в основном сводились к череде неудач, постигших программу создания истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II. На выставке была представлена другая новинка, разработка которой – включая постройку и первый полет опытного образца – заняла всего два года. Ударный истребитель Scorpion американского производителя Textron AirLand стоит 20 млн долл. за единицу.

Американская компания Textron AirLand объявила о намерении разработать новый учебный самолет и предложить его на тендер T-X ВВС США. Как сообщает Defense News, новый самолет будет создаваться на базе перспективного бюджетного штурмовика Scorpion. После завершения разработки учебного самолета, на которую, по оценке Textron AirLand, не потребуется много времени, компания также намерена выйти на мировой рынок.