СуперДжет-100

Вчера премьер Владимир Путин на авиасалоне в Жуковском стал свидетелем первого публичного полета истребителя пятого поколения Т-50, а специальному корреспонденту "Ъ" Андрею Колесникову стало известно, что 23 августа состоится заседание правительственной комиссии, на которой будут обнародованы жесткие меры, которые правительство примет после недавних крупных аварий на земле и в воздухе.

Сразу несколько крупнейших мировых производителей программного обеспечения для трехмерного проектирования и систем управления жизненным циклом изделия (Product Lifecycle Management, PLM) примут участие в МАКС-2011.

Авиационный регистратор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в ходе авиасалона МАКС-2011 вручил украинскому госпредприятию "Антонов" сертификат на производство российско-украинского регионального пассажирского самолета нового поколения Ан-158 (модернизация модели Ан-148), говорится в сообщении Комитета.

Только использование композиционных материалов сделает российское гражданское авиастроение конкурентоспособным. Об этом заявил сегодня журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян, передает ИТАР-ТАСС.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), изначально создававшаяся для поддержки отечественного авиапрома, теперь хочет частично переключить свое внимание на импортные самолеты. Компания подписала с Bombardier Aerospace соглашение о намерениях по приобретению десяти новейших самолетов CSeries, являющихся аналогом российских Superjet.

Владимир Путин увидел первый полет истребителя пятого поколения

Вчера премьер-министр Владимир Путин прилетел на авиасалон МАКС-2011, чтобы оценить своими глазами новейшие достижения отечественной и мировой авиакосмической промышленности

В ходе посещения премьер-министром РФ Владимиром Путиным 10-го Международного авиакосмического салона МАКС-2011 был подписан целый пакет соглашений. Госкорпорация "Ростехнологии" и Объединенная авиастроительная корпорация договорились о стратегическом партнерстве. Подписи под соглашением поставили гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов и президент ОАК Михаил Погосян.

Гражданские авиастроители России срывают главный куш по итогам МАКС-2011. Многомиллиардные заказы на новые самолеты и вертолеты коммерческой авиации идут и от отечественных, и от зарубежных заказчиков.

Авиакомпаниям из России до 2025 года понадобится в общей сложности от 1600 до 1800 новых самолетов. Об этом, как передает телеканал "Россия 24", заявил заместитель министра транспорта страны Валерий Окулов на авиасалоне МАКС-2011. Из общего объема около половины придется на узкофюзеляжные магистральные самолеты.

Объединенная авиастроительная корпорация подвела промежуточные итоги работы на авиасалоне МАКС-2011 в Жуковском. Как сообщает ИТАР-ТАСС, в ходе авиасалона корпорация подписала контракты на поставку авиационной техники на общую сумму в 7,5 миллиарда долларов в каталожных ценах. Ранее организаторы МАКС-2011 заявили, что объем заключенных на авиасалоне сделок может превысить десять миллиардов долларов.