СуперДжет-100

Что такое для мирового авиастроительного рынка $57 млрд и что на эти деньги можно купить?

Стали известны параметры программы развития российской авиационной промышленности в 2012–2025 гг., которую планируется утвердить в апреле. Она предусматривает масштабные инвестиции в 1,7 трлн руб., что составляет чуть менее $57 млрд.

В баки Superjet 100 закачали уже около 7 миллиардов долларов. А он все не взлетает…

19 января на лентах российских информационных агентств появилось сообщение о том, что в ближайшее время в страны Ближнего Востока будет продано около 60 российских самолетов Sukhoi Superjet 100.

В Сингапуре открылся международный аэрокосмический салон "Сингапур эйршоу-2012", который проходит по четным годам. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в оргкомитете салона, в его работе принимают участие 266 делегаций из 80 стран мира, включая Россию. Для сравнения, два года назад в работе салона принимали участие 250 делегаций из 70 стран мира.

Рассчитывать на законы рынка в инновационном развитии ОПК – тупиковый путь

Вице-премьер правительства Российской Федерации, председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин после назначения на эти должности поставил перед собой задачу лично посетить основные предприятия отечественного ОПК. За короткое время он побывал в Ульяновске, Ижевске, Воронеже, Туле, Северодвинске, а 8–9 февраля посетил Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО) и Сибирское отделение Российской академии наук (СО РАН).

Авиапром выйдет из кризиса в ближайшие три-пять лет. Такую точку зрения в беседе с журналистами высказал первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Юрий Борисов. По его мнению, в отрасли достаточно проблем.

Государство готово выделить на авиапромышленность 1,7 трлн руб.

Минпромторг подготовил государственную программу по развитию авиационной промышленности до 2025 года. Ее реализация потребует 1,7 трлн руб. бюджетных средств. С помощью этих денег производители авиационных компонентов должны выйти на мировой уровень и начать поставлять свою продукцию крупнейшим иностранным компаниям.

Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян считает Юго-Восточную Азию перспективным рынком сбыта российской гражданской авиапродукции.

Компания "Сухой" впервые представляет на открывающемся завтра, 14 февраля, международном авиасалоне Singapore Air Show 2012 многофункциональный истребитель поколения "4++" Су-35.

Предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) Татарстана в 2011 году по сравнению с 2010 годом увеличили производство продукции на 9,7% - до 52 миллиарда рублей, заявил министр промышленности и торговли республики Равиль Зарипов.

Немного о тех, кто решает судьбу авиации в России

В прессе и на телевидении раздавались и раздаются громкие, режущие слух заявления, в том числе первых лиц, что в 2011 году Россия будет выпускать гражданские самолеты десятками штук, а к 2025 году завоюет более четверти мирового рынка авиапрома. Помпезность таких ничем не обоснованных высказываний напоминает дешевый пиар.