Сухой ПАО

Сотрудничество компаний "Боинг", "Сухой" и Объединенной авиационной корпорации в ближайшее время будет развиваться. Такое мнение высказал 10 июня глава Минэкономразвития Герман Греф на пресс-конференции по итогам Х1 Петербургского международного экономического форума.

Два первых серийных истребителя Су-30МКМ, изготовленных для ВВС Малайзии, планируется передать заказчику 17 июня и на транспортном самолете "Руслан" отправить на место их дислокации, сообщил РИА Новости представитель АКХ "Сухой" Алексей Повещенко.

В рамках XI Петербургского экономического форума ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) подписали соглашение о кредите в размере 100 млн евро для финансирования проекта Superjet-100.

В Авиационной холдинговой компании "Сухой" разработана программа модернизации ранее созданных боевых самолетов, отмечается в годовом отчете компании, размещенном в субботу на сайте АХК .

Авиационная холдинговая компания "Сухой" с 1996 по 2006 год поставила заказчикам, учитывая лицензионное производство самолетов за рубежом, свыше 380 самолетов Су-27, сообщается в годовом отчете ОАО "АХК "Сухой", размещенном в субботу на сайте компании.

В середине 80-х годов, когда было налажено серийное производство авиационных комплексов четвертого поколения, в СССР и США начались работы по созданию машин нового, пятого поколения.

Авиационная холдинговая компания "Сухой" рассматривает проекты в области гражданского самолетостроения как одно из приоритетных направлений развития, отмечается в годовом отчете ОАО "АХК "Сухой", размещенном в субботу на сайте компании.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) подписали кредитное соглашение на 100 млн евро для финансирования проекта Sukhoi Superjet 100, сообщил президент ЕБРР Жан Лемьер журналистам в рамках XI Петербургского международного экономического форума.

ОАО "Компания "Сухой" планирует вывести акции на биржу, сообщил генеральный директор АО Михаил Погосян журналистам в субботу в рамках XI Петербургского экономического форума.

В середине 80-х годов, когда было налажено серийное производство авиационных комплексов четвертого поколения, в СССР и США начались работы по созданию машин нового, пятого поколения.