Сухой ПАО

Российское машиностроение сегодня в катастрофическом состоянии. Вряд ли это утверждение вызывает у кого-то сомнение. По мнению западных и даже некоторых отечественных экспертов, эта проблема из разряда практически не решаемых и концептуально мертвых. Причины подобного положения ясны: Россия прилично (по некоторым оценкам, навсегда) отстала от Запада в сфере технологий – упущено время, недостает квалифицированных кадров. Скоро мы вместе со станками будем "импортировать" рабочих, так как отечественный персонал не может работать на западном оборудовании, разрушена школа технического обучения, на воссоздание которой понадобятся десятки лет.

Авиазавод компании "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре получил еще один международный сертификат соответствия менеджмента качества. "Это - международный сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям аэрокосмического стандарта AS/EN 9100 в области производства, промышленной кооперации, послепродажной и технической поддержки самолетов и компонентов воздушных судов гражданской авиации", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг представитель пресс-службы компании "Сухой. Он уточнил, что получение этого документа, в частности, дает возможность предприятию начать производство титановых деталей для авиалайнера "Боинг-737" по полученным в электронном виде чертежам.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", в марте преобразованная из ФГУПа в ОАО, до конца года должна войти в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) и стать одним из ее основных активов. Процессом управляет новый генеральный директор "МиГа" Анатолий Белов, сменивший на этом посту Алексея Федорова, президента ОАК. В своем первом интервью в этой должности Анатолий Белов рассказал "Ъ" о состоянии дел на "МиГе", экспортных контрактах и планах реорганизации производства.

В столице Германии открылся один из крупнейших европейских авиасалонов - Berlin Air Show ILA 2008.

Международный орган по сертификации систем менеджмента, продукции и услуг "Bureau Veritas Certification" выдал входящему в холдинг "Сухой" Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) международный сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям аэрокосмического стандарта AS/EN 9100 в области производства, промышленной кооперации, послепродажной и технической поддержки самолетов и компонентов воздушных судов гражданской авиации. Это, в частности, дает возможность предприятию начать производство титановых деталей для авиалайнера "Боинг-737" по полученным в электронном виде чертежам.

Перед российской Объединенной авиастроительной корпорацией /ОАК/ "поставлены очень амбициозные задачи по вхождению в глобальный рынок". Об этом заявил во вторник глава АОК Алексей Федоров, участвующий в работе 9-й Международной авиакосмической выставки ИЛА-2008, проходящей в берлинском аэропорту Шенефельд.

Вместо возвращенных Алжиром полутора десятков самолетов МиГ-29 в эту страну могут быть поставлены другие, в том числе и новейшие многофункциональные истребители МиГ-35. Об этом вчера на авиасалоне ILA-2008 в Берлине заявил гендиректор корпорации "МиГ" Анатолий Белов. Такое предложение алжирцам было сделано раньше, ведутся переговоры, конкретного ответа пока нет.

На АЭРОСАЛОНЕ в Берлине Россия впервые сделала ставку на демонстрацию своих достижений в области гражданской авиации и мирного освоения космоса.

Перед российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) "поставлены очень амбициозные задачи по вхождению в глобальный рынок". Об этом заявил глава АОК Алексей Федоров, участвующий в работе 9-й Международной аэрокосмической выставки ИЛА-2008, проходящей в берлинском аэропорту Шенефельд.

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на заседании, состоявшемся вчера под председательством вице-премьера Сергея Иванова, разрешил президенту ОАК Алексею Федорову совмещать этот пост с должностью генерального директора ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты"