Сухой ПАО

"Ле Бурже 2009" завершил работу, оставив богатую пищу для размышлений

Мировое авиастроение поразил глубочайший кризис, который лишь продолжает углубляться. Еще в начале этого года было неясно, состоится ли самый старый и самый известный в мире авиасалон в пригороде Парижа или нет. Его организаторы предприняли просто невероятные усилия, чтобы уговорить былых участников вновь собраться в Ле Бурже. Произошло невиданное. Руководители салона почти в полном составе прилетали в Москву для того, чтобы устроить во французском посольстве презентацию для российский журналистов. Впервые даже объемный пресс-кит был выпущен на русском языке.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко посетил в ходе рабочей поездки по крупнейшим авиапредприятиям страны входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре производственное объединение им. Ю.А. Гагарина (КнААПО). Здесь ему был продемонстрирован процесс серийной сборки среднемагистральных пассажирских самолетов "Сухой Суперджет-100" и предоставлена информация о ходе выполнения программы по разработке и производству новейшего многофункционального истребителя Су-35.

Министерство промышленности и торговли РФ планирует внести предложения в правительство об увеличении госзаказа на авиационную технику и финансирования по проектам SSJ-100 и МС-21, сообщил глава министерства Виктор Христенко журналистам в Новосибирске в среду.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко проинспектировал входящее в холдинг "Сухой" Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова (НАПО), говорится в сообщении компании "Сухой".

Сегодня состоялось внеочередное общее собрание акционеров ОАО "ОАК". На рассмотрение акционеров корпорации были, согласно решению Совета директоров, вынесены вопросы изменения устава Корпорации в части положений об объявленных акциях, увеличения уставного капитала ОАО "ОАК" путем размещения дополнительных акций и одобрения сделки, в совершении которой имеется заинтересованность.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Гагарина (КнААПО) получит дополнительно 3,6 млрд рублей для завершения всех работ и обеспечения серийного производства российского самолета "Сухой Суперджет-100", сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на министра промышленности и торговли Виктора Христенко.

Проходящий в эти дни в Ле Бурже (Франция) 48-й Парижский международный авиакосмический салон вновь вызвал всплеск интереса к разрабатываемому российскому истребителю пятого поколения ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Интервью главы консорциума «Сухой»/МиГ Михаила Погосяна государственной телекомпании «Россия» лишь подбросило масла в огонь.

Крупный долголетний заказ на производство истребителей-бомбардировщиков Су-34, который размещен на Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО) им.Чкалова, обеспечит предприятию устойчивое развитие, сообщил в Новосибирске глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

Убыток авиационной холдинговой компании "Сухой" по итогам 2008 года превысил 1,585 миллиарда рублей, говорится в отчете компании за 2008 год. Годом ранее прибыль "Сухого" составила около 3,126 миллиарда рублей.

Строительство авианосного флота потребует масштабной модернизации

Морской державе, каковой является Россия, обеспечить и защитить свои геополитические интересы без современного флота вряд ли возможно. Президент и правительство Российской Федерации поставили перед отечественным оборонно-промышленным комплексом масштабную, амбициозную задачу – создание в первой четверти этого века авианосного флота. В октябре прошлого года была одобрена программа по разработке концепции создания авианосца нового класса. Предполагается построить минимум три, максимум шесть авианосцев. В конце февраля нынешнего года вице-адмирал Анатолий Шлемов, руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации, сообщил журналистам, что проектирование авианосца водоизмещением 50–60 тысяч тонн с атомной энергетической установкой началось. Но поскольку цена вопроса очень велика и концепция находится в процессе разработки, то есть окончательные решения еще не приняты, разговор на эту тему считать закрытым преждевременно.