Сухой ПАО

Предприятия Рязанской области обладают необходимым потенциалом для работы над самыми современными проектами оборонного комплекса, считает губернатор региона Олег Ковалев, посетивший в четверг экспозицию, которую Рязанская область представила на авиакосмическом салоне МАКС-2009.

Господдержка, которая будет оказана российской авиастроительной отрасли, составит десятки миллиардов рублей, сообщил в четверг журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, говоря об итогах совещания по авиастроению, прошедшем во вторник в подмосковном Жуковском под председательством премьер-министра РФ Владимира Путина.

Гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов заявил, что госкорпорация будет всячески противодействовать нелицензионному производству за рубежом российской техники и оружия.

Компания "Сухой" планирует к 2015 году занять до 20 проц объема мирового рынка военной авиационной техники. Об этом сообщил сегодня журналистам глава компании Михаил Погосян.

Военно-воздушные силы России перешли на работу с промышленностью на основе долгосрочных контрактов. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции и.о.начальника по вооружению ВВС РФ генерал-майор Олег Бармин. В качестве примера такого контракта он назвал подписанный во вторник документ о закупке для ВВС РФ нескольких десятков истребителей семейства "Сухой".

раскритиковал Владимир Путин на МАКСе работу менеджеров отечественного авиапрома

Вчера председатель правительства России Владимир Путин прилетел на авиасалон МАКС-2009, где за счет мобилизации внутренних ресурсов был подписан 80-миллиардный рублевый контракт - между Минобороны РФ и холдингом "Сухой". При этом Владимир Путин беспощадно раскритиковал деятельность Объединенной авиастроительной корпорации, а специальный корреспондент "Ъ" Андрей Ъ-Колесников даже предположил, что если положение в отрасли в ближайшее время не изменится к лучшему, то из слова "МАКС" может к следующему разу исчезнуть буква "А".

Успех российских авиастроителей на мировом рынке во многом зависит от того, насколько конкурентоспособными будут продукты, которые будут предложены в будущем, в какой степени они будут соответствовать перспективным требованиям авиакомпаний. При создании новых образцов техники необходимо постоянно решать сложнейшие задачи в областях аэродинамики, прочности, динамики полета. О том, насколько российская научная база готова к созданию прорывных продуктов, "АвиаПорту" рассказал директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.

Российское авиастроение переживает удар за ударом

Вчерашний день можно считать черным для российского авиастроения. Мало того, что открывшийся в Подмосковье международный аэрокосмический салон МАКС-2009 не сможет повторить даже того ограниченного успеха, который имели предыдущие МАКСы.

Подписан долгожданный контракт на поставку самолетов для Военно-воздушных сил (ВВС). До 2020 г. ВВС России могут получить почти 200 истребителей нового производства.

Одним из ожидаемых событий второго дня авиасалона МАКС-2009 станет подписание меморандума между Россией и Украиной о возможном возобновлении производства рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" на Воронежском авиазаводе (ВАСО).