Сухой ПАО

Интегратором двигателя 2-го этапа для истребителя 5-го поколения (ПАК ФА) будет "Объединенная двигателестроительная корпорация", сообщил глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян.

Сертификация самолета "Сухой Суперджет - 100" завершится летом, серийные поставки заказчикам начнутся во второй половине 2010 г, сообщил глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян.

В ответ на просьбу журналистов сравнить истребитель ПАК ФА с американским F-22 Raptor, созданного десять лет назад, главный конструктор самолета Александр Давыденко заявил: «Основные функции остались те же, но мы попытались сделать их лучше». Давыденко сообщил, что при разработке самолета КБ «Сухой» моделировало воздушный бой Т-50 с F-22.

Компания "Сухой" планирует в 2010-2011 годах построить еще три опытных экземпляра истребителя 5-го поколения, сообщил журналистам гендиректор компании Михаил Погосян.

Компания "Сухой" не будет представлять истребитель пятого поколения на международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) летом текущего года, сообщил во вторник журналистам глава компании Михаил Погосян по итогам совещания по развитию ВПК РФ.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассмотрел проект плана производства самолетов на 2010-2012 годы, согласно которому к 2012 году корпорация должна увеличить объем выпуска самолетов в 2,1 раза, до 200 единиц по сравнению с 2009 годом, сообщается в пресс-релизе ОАК.

Российский премьер Владимир Путин в понедельник вечером заявил о необходимости вслед за истребителем-штурмовиком пятого поколения создать в России стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Об этом глава правительства заявил в понедельник на очередном совещании по развитию отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которое он провел в здании ОКБ "Сухой" в центре Москвы.

Основные летные испытания Т-50 начнутся в апреле этого года в подмосковном Жуковском, в 2015 году самолеты должны поступить на вооружение. До серийного производства истребитель должен совершить около двух тысяч таких полетов, уточнил Путин и заметил, что не видит оснований для невыполнения всех работ в намеченные сроки. В ближайшие десять лет государство помимо Т-50 закупит свыше 1,5 тысячи самолетов и вертолетов, 200 зенитно-ракетных систем. В итоге, по подсчетам Путина, доля современной техники ВВС должна составить не менее 80 процентов, а комплексов ПВО - 75 процентов, что позволит в разы повысить боеспособность Вооруженных сил России.

Премьер-министр России Владимир Путин посетит в понедельник ОКБ "Сухого", на котором производят российские самолеты, в том числе знаменитый истребитель Су-27 и многоцелевой самолет пятого поколения Т-50, а также гражданский "Суперджет-100". Ожидается, что в главном офисе "Сухого" премьер проведет шестое по счету совещание по развитию российского оборонно-промышленного комплекса, на этот раз посвященное авиастроению.

Перспективный российский истребитель пятого поколения Т-50 (также известен как ПАК ФА) приступит к основным летным испытаниям в апреле 2010 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ОКБ "Сухого", ведущего разработку истребителя. Самолет будет проходить испытания в Летно-исследовательском институте имени Громова, расположенном в подмосковном Жуковском.