Сухой ПАО

Итоги военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами в прошлом году

По официально озвученным президентом России данным, российский экспорт вооружений и военной техники (ВВТ) в 2012 году составил 14 миллиардов долларов, что выше уровня предыдущего года на 0,8 миллиарда долларов. Учитывая инфляцию в США в 1,8 процента (по состоянию на ноябрь 2012-го), прирост составил 0,5 миллиарда долларов, или 3,7 процента. То есть в реальном выражении российский экспорт ВВТ растет уже третий год подряд, что позволяет говорить о формировании повышательного тренда.

В Комсомольском-на-Амуре филиале компании «Сухой» завершился пилотный проект программы формирования кадрового резерва под названием «Подготовка технического резерва». Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», опытной площадкой для проведения эксперимента стал отдел электронно-цифрового моделирования (ОЭЦМ ОГТ) Комсомольского-на-Амуре авиационного завода.

Компания "Сухой" застраховала полеты новейшего самолета Т-50 и серийных Су-30, Су-34 и Су-35 на суммы от 110 млн до 1 млрд долларов. Об этом сообщили компании СОГАЗ и "АльфаСтрахование", выступившие страховщиками. Договором застрахованы риски, связанные с испытательными полетами прототипов воздушных судов Т-50, облетами и приемо-сдаточными полетами серийных воздушных судов типов Су-30 / Су-34 / Су-35, а также демонстрационными полетами воздушных судов на авиационных шоу.

Создатель Sukhoi SuperJet-100 опровергает слухи о своем банкротстве

Производитель пока убыточных лайнеров Sukhoi SuperJet-100 «Гражданские самолеты Сухого» опроверг появившиеся накануне слухи о своем предбанкротном состоянии. ГСС не скрывают высокую долговую нагрузку, но уверяют, что в состоянии расплатиться с кредиторами. Уже в 2015 году компания обещает из убыточной превратиться в прибыльную.

Компания «Гражданские самолеты Сухого» опровергает свое банкротство и может выйти из сложной финансовой ситуации с помощью государства

Авиастроитель «Гражданские самолеты Сухого» уверяет, что при долге в $2 млрд банкротство компании не грозит. Компания только недавно начала выпуск самолетов Superjet, в таких условиях трудно сразу выйти в прибыль, констатируют эксперты, но без помощи государства ГСС не обойтись; обанкротиться компании не дадут в любом случае, учитывая бюджетные расходы на Superjet.

Никаких отклонений от графика переговоров по заключению пакета соглашений, связанного с совместным производством истребителя пятого поколения между Россией и Индией нет, сообщил РИА Новости в понедельник источник, близкий к переговорному процессу. Накануне индийская газета Times of India со ссылкой на источник в министерстве обороны страны сообщила о том, что подписание контракта на проведение опытно-конструкторских работ по российско-индийскому истребителю пятого поколения (ПМИ/FGFA) откладывается из-за увеличения цены проекта российской стороной.

Председателем совета директоров ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, производитель самолетов SSJ-100) переизбран президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. Об этом говорится в сообщении компании, поступившем в ИТАР-ТАСС. Решение о переизбрании Погосяна председателем совета директоров ГСС принято на заседании совета директоров 4 июля.

Оборонные предприятия борются между собой за внимание Минобороны

В подмосковном Алабино руководству Министерства обороны показали несколько десятков беспилотных систем различного класса и типа. Наиболее представительным в России, как, впрочем, и в целом в мире, остается класс мини-БЛА. Они составляли подавляющее большинство среди представленных систем.

11 июля 2013 года, в ряде российских средств массовой информации появились сведения о тяжелом финансовом состоянии компании "Гражданские самолеты Сухого" - производителе российского пассажирского самолета SSJ 100, входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАО "ОАК"). В связи с этим ЗАО "ГСС" заявляет, что текущее финансовое положение позволяет компании выполнять все свои обязательства.

В Казани открыт новый завод по производству композитных авиационных материалов

Что представляют собой современные композитные материалы в авиации и может ли Россия догнать в этом направлении Запад, разбирался отдел науки «Газеты.Ru». Словосочетание «композитные материалы», когда речь заходит о новейших моделях самолетов, до последнего времени вызывало стойкие ассоциации с зарубежными лидерами авиастроения — Boeing и Airbus.