Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

В новосибирском филиале компании «Сухой» определили лучших сборщиков самолетов
Конкурс на звание «Лучший по профессии сборщик-клепальщик» впервые прошел на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (НАЗ). В соревновании приняли участие 16 претендентов, сообщили в пресс-службе компании «Сухой». По условиям конкурса все участники были разделены на две категории. В первую вошли сборщики-клепальщики, проработавшие на заводе менее двух лет, во вторую – их более опытные коллеги со стажем работы от двух до десяти лет.
ОДК привлечет кредит ВТБ объемом 33 млрд рублей для реализации контракта на поставку двигателей для Ил-476
ВТБ принял решение о рефинансировании кредитного портфеля "Пермского моторостроительного завода" /входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК/ для реализации контракта на поставку двигателей для самолетов Ил-476, сообщили журналистам глава ОДК Владислав Масалов и член правления ВТБ Валерий Лукьяненко.
ОАК и РАН готовят соглашение о сотрудничестве
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и Российская академия наук (РАН) готовят очередное соглашение о сотрудничестве, заявил журналистам президент ОАК Михаил Погосян на церемонии открытия завода компании "КАПО-композит" в Казани. По словам руководителя ОАК, первое соглашение с Академией было подписано компанией "Сухой" в 2002 году. Документ, определивший конкретные направления совместной деятельности, охватил порядка 20 тем для совместных исследований.
Boeing все больше нуждается в российском титане (The New York Times)
Авиастроитель планирует выделить на закупки титана у ВСМПО-АВИСМА еще 18 миллиардов долларов
Компания Boeing пытается уменьшить вес своих самолетов, для чего ей необходим титан. За этим легким и прочным металлом американская компания отправляется в небольшой городок Верхняя Салда на Урале.
Партия фронтовых бомбардировщиков Су-34 передана ВВС России
Церемония передачи ВВС России серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 прошла сегодня в Новосибирском филиале компании "Сухой" - НАЗ им. В.П.Чкалова. Три самолета поднялись в воздух и направились к месту своей дислокации. Одна машина из предусмотренных гособоронзаказом 2013 г. была передана заказчику в начале мая этого года и уже находится в эксплуатации.
Доля ОАО «РСК «МиГ» в сегменте мирового рынка поставок легких истребителей на конец 2012 года составила около 8 проц.
Доля ОАО «РСК «МиГ» в сегменте мирового рынка поставок легких истребителей по состоянию на конец 2012 года составила около 8%. Вклад ОАО «РСК «МиГ» в реализацию Государственной программы вооружения в части поставок военной АТ должен составить не менее 15%. Об этом говорится в годовом отчете РСК «МиГ» по итогам 2012 года, опубликованном на официальном сайте корпорации.
В Казани запущен завод по выпуску деталей из композитных материалов
Объединенная авиастроительная корпорация открывает завод "КАПО-Композит". "КАПО-Композит" будет поставлять детали из композиционных материалов не только для отечественных, но и для иностранных моделей самолетов. КАПО-Композит будет выпускать элементы механизации крыла и хвостового оперения: закрылки, воздушные тормоза, интерцепторы, рули высоты для отечественных самолетов Superjet-100 и МС-21.
Россия близка к завершению создания конкурента для F-22
Новый российский истребитель пятого поколения ПАК ФА, он же Т-50, по своим характеристикам стоит на одном уровне с американским конкурентом F-22, в некоторых областях даже превосходит его, сообщает Russia Beyond The Headlines 7 июля. По словам генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна, в настоящее время в испытаниях участвуют пять машин, что позволило российским конструкторам ускорить процесс принятия самолета на вооружение и сократить разрыв с США.
Cу-37 - российский сверхманевренный реактивный истребитель
Су-37 (НАТО Flanker-F) – российский самый сверхманевренный реактивный истребитель в мире, предназначенный для завоевания господства в воздухе, а также точечной бомбардировки наземных целей. Су-37, по сути, является модификацией самолета Су-35. Разница в том, что на Су-37 установили новые двигатели с изменяющимся вектором тяги, а также обновили всю электронику. Об этом корреспонденту портала "Оружие России" рассказали в пресс-службе компании «Сухой».
"Сухой" к 2015 г. планирует набрать в филиал КнААЗ около 1 тыс. работников для расширения производства
ОАО "Комсомольский-на-Амуре авиационный завод" (КнААЗ, филиал ОАО "Сухой") к 2015 году должен увеличить число рабочих на 700 человек, инженерных кадров - минимум на 250 человек, считает заместитель гендиректора по работе с персоналом ОАО "Сухой" Алексей Акимов. Он напомнил, что КнААЗ совместно с властями региона реализует программу профориентации молодежи, основной партнер - Хабаровский государственный техуниверситет (ХГТУ).