Сухой ПАО

Объединенная авиастроительная корпорация набирает обороты

Что удалось достигнуть за семь лет существования ОАК? Как идут работы над истребителем и бомбардировщиком нового поколения? Сколько пассажиров перевез "Суперджет"? Об этом и многом другом корреспонденты "РГ" беседуют с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.

В Сети появилось изображение перспективного бомбардировщика, который придет на смену «Бэкфайрам» и «Белым лебедям»

Известный ВПК-сообществу испаноязычный блог charly015.blogspot.ru на днях опубликовал любопытную картинку. Это проекции перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), выпуск которого прочат КАПО им. Горбунова... Строго говоря, это, конечно, не проекции, а, скорее всего, только предположение о том, как должен выглядеть новый стратегический ракетоносец. Тем не менее эксперт, к которому обратилась за комментариями газета «БИЗНЕС Online», полагает, что такого рода иллюстрации могут оказаться довольно близкими к реальности.

VI Научно-практическая конференция была организована и проведена Советом молодежи предприятия. В ней приняли участие специалисты филиалов компании "Сухой" - НАЗ им. В. П. Чкалова и КнААЗ им. Ю. А. Гагарина, сотрудники Иркутского авиационного завода - филиала "Корпорации "Иркут", а также студенты профильного факультета Новосибирского государственного технического университета (НГТУ).

Многочисленные эксперты из России, Европы и США уверены в том, что внешний вид нового китайского малозаметного истребителя 5-го поколения "Цзянь-20" (J-20) скопирован с российского многофункционального истребителя (МФИ) МиГ-1.44, доступ к документации по которому могла получить КНР.

23-24 апреля в ФГУП "ЦАГИ" состоялась научно-техническая конференция "Прочность конструкций летательных аппаратов" с участием представителей авиационной промышленности и науки. Организатором данной конференции выступил Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского. К участию в мероприятии были приглашены специалисты ключевых организаций отрасли.

Госкорпорация наращивает долги и убытки

Несмотря на госсубсидии и рост выручки, Объединенная авиастроительная корпорация в 2013 году увеличила чистый убыток, а ее долг почти сравнялся с выручкой. Показали убыток и основные компании ОАК, в том числе производитель SSJ 100 "Гражданские самолеты Сухого". Убытки принесли задержки с поставками комплектующих и поставки SSJ 100 стартовым заказчикам по заниженным ценам.

Корпорация завершила 2013 год ростом выручки, чистого убытка и долговой нагрузки

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) завершила 2013 год ростом выручки, чистого убытка и долговой нагрузки. Это логичная динамика развития, поясняют в ОАК, прогнозируя "приближение к точке безубыточности". В 2014 году убыток начнет сокращаться, а выручка и операционная прибыль продолжат рост.

В соответствии с Государственной программой вооружений, рассчитанной на период до 2020 года, Военно-воздушные силы России к концу этого десятилетия должны получить свыше 600 новых самолётов

Сможет ли Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) выполнить эту задачу? Как создание новых комплексов повлияет на боевой потенциал ВВС? Насколько эффективно будут израсходованы те 4 трлн. рублей, которые из 20-триллионного бюджета ГПВ-2020 предполагается истратить на авиацию?

Каталожная цена SSJ-100 составляет $35,4 млн в базовой версии. Производитель регионального самолета Sukhoi Superjet 100 компания "Гражданские самолеты Сухого" (входит в ОАК) в феврале 2014 года пересмотрела бизнес-план проекта, следует из финансовой отчетности ОАК за 2013 год по стандартам МСФО.

Перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА) получит новую станцию радиоэлектронной борьбы «Гималаи». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил Александр Логвинов, генеральный директор ставропольского радиозавода «Сигнал», который занимается производством «Гималаев». Когда именно будет осуществлена поставка нового оборудования и в каком количестве, Логвинов не уточнил.