Сухой ПАО

Перспективы поставок в Китай многоцелевых самолетов поколения 4++ Су-35 не пугают Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) с точки зрения возможности копирования его двигателя китайской промышленностью, сообщил журналистам во вторник гендиректор ОДК Владислав Масалов.

Заказ на истребители пятого поколения Т-50, создаваемые по программе ПАК ФА, может достичь 65 единиц. Информацию об этом приводит военный блог alexeyvvo со ссылкой на годовой отчет научно-производственного предприятия «Полет», занимающегося разработкой авиационных систем связи. В отчете указано, что среди софинансируемых предприятием инвестиционных проектов числятся опытно-конструкторские работы «И-21» и «АИСТ-50».

У российского SSJ есть шанс завоевать часть китайского рынка региональных самолетов, но число конкурентов растет

После юбилейного салона в Ле Бурже в 2013 году нынешний - 51-й - состоялся в "расслабленном" режиме. Не случилось ни громких премьер, ни умопомрачительных контрактов. А самолетов оказалось меньше, - 130 против 150. Разумеется, собрались все заметные игроки авиационной индустрии (2300 компаний) из 48 стран, число посетителей прибавилось и стало рекордным - 351 000 человек. Среди статусных гостей был замечен президент Франции Франсуа Олланд.

Сотрудничество между Россией и Индией в области авиастроения имеет большую и плодотворную историю, но в области перспективных программ МТА (многоцелевой транспортный самолет) и FGFA (истребитель пятого поколения) кооперация между двумя странами терпит серьезные трудности, пишет Russia India Report.

В течение трех лет Россия поставит в Китайскую Народную Республику сто самолетов отечественного производства. Такие планы озвучил сегодня на выставке "Иннопром-2015" в Екатеринбурге министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По словам представителя федерального правительства, Мексика предпочла российский самолет таким брендам, как Bombardier и Embraer, и закупила 20 лайнеров, 15 из которых уже поставили заказчику.

Проект перспективного скоростного вертолета (ПСВ) в последние годы многими рассматривался как будущее мирового вертолетостроения. Так ли это? Насколько на самом деле перспективен скоростной вертолет? Когда появится двигатель для вертолета будущего? На эти вопросы отвечает Юрий Вячеславович Фокин, начальник отдела ЦИАМ, занимающегося вертолетными ГТД.

После распада Советского Союза некогда могущественная научно-производственная компания «МиГ» продолжает переживать трудные времена, сообщает themoscowtimes.com 2 июля. С тех пор «МиГ» не выиграл ни одного крупного конкурса, в том числе на разработку и производство истребителя пятого поколения, проиграв своему извечному конкуренту компании «Сухой».

На прошлой неделе на китайских веб-сайтах появились фотографии прототипа беспилотного летательного аппарата проекта 973, или Shin Diao («Божественный Орел»). Аппарат, спроектированный по двухфюзеляжной схеме, имеет внушительные размеры. БЛА Shin Diao разрабатывается Шэньянской авиастроительной корпорацией.

Проект новейшего патрульного корабля усиленного ледового класса водоизмещением 6,5 тыс. тонн создает "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро"

Проект новейшего патрульного корабля усиленного ледового класса водоизмещением 6,5 тыс. тонн создает "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" в интересах ВМФ России. Об этом в беседе с корр. ТАСС сообщил главный инженер компании Евгений Матвеев.

По итогам 2014 года и 5 месяцев текущего года в Комсомольском-на-Амуре филиале компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина, было внедрено в производство 1061 техническое и организационное решение. Как сообщили в пресс-службе ПАО «Компания «Сухой», это позволило снизить трудоемкость, а также затраты на материалы при производстве серийного среднемагистрального лайнера Сухой Суперджет-100 и ряда модификаций боевой авиатехники. Экономический эффект составил почти 51 млн. руб. Экономия по спецоборудованию составила около 23 млн. руб. Сэкономленные средства были направлены на развитие производства.