Су-35С

В рамках модернизации высокотехнологичного производства УМПО оптимизирует процессы планирования титанового и алюминиевого литья для авиадвигателестроения. В соответствии с решением «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) в течение пяти лет на базе УМПО сосредоточится производство алюминиевого и титанового литья для всей отрасли. Сейчас идет формирование центра технологической компетенции (ЦТК АТ), ведутся подготовительные работы по прохождению государственной экспертизы, осуществляется реконструкция производственных площадей и закупка оборудования.

Министерство обороны России намерено показать на авиасалоне МАКС в Жуковском, который состоится в августе 2013 года, выступление пилотажной группы на учебно-боевых самолетах Як-130, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Главкомате ВВС. Один Як-130 в соответствующей окраске и со специальными дымогенераторами уже есть в наличии. Количество таких самолетов к МАКС-2013 планируется увеличить.

Российское авиастроение делает ставку на военно-транспортную авиацию

В последние годы наметилась положительная динамика в наращивании потенциала ВВС России. В ближайшие десять лет общее число современных образцов авиатехники, состоящей на вооружении ВВС, должно быть доведено до 80 процентов, запланированы поставки в войска многофункциональных самолетов Су-34, Су-35С, МиГ-29СМТ, МиГ-35. Идет освоение летным составом перспективного учебно-боевого самолета Як-130.

Холдинг «Вертолеты России», входящий в корпорацию «Оборонпром», представит на международной выставке Aero India – 2013 (6-10 февраля) новые для азиатского рынка модели вертолетов – Ка-226Т, Ми-171А2 и Ми-28НЭ, сообщила пресс-служба «Оборонпрома». Свою продукцию будет экспонировать и другой холдинг «Оборонпрома» – «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК).

В Государственный лётно-испытательный центр министерства обороны России, расположенный в Ахтубинске Астраханской области, сегодня прибыли первые серийные истребители Су-35С. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении пресс-службы и информации военного ведомства.

На аэродром Лётно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском прибыл четвёртый лётный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА, Т-50)

Примечательно, что он впервые совершил с несколькими промежуточными посадками перелёт из Комсомольска-на-Амуре, где на авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) ведётся производство этих самолётов.

Специалисты инженерно-технического состава Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ (ГЛИЦ МО РФ) (г. Ахтубинск, Астраханская обл.) прибыли в Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский кр.) на авиационное производственное объединение для приемки 6 новейших многофункциональных истребителей Су-35С.

Самолеты полностью готовы к передаче военным

Специалисты инженерно-технического состава Воронежской авиабазы Западного военного округа «Балтимор» вылетели в Новосибирск для приема очередной партии самолетов Су-34. Об этом «НВО» сообщил врио начальника пресс-службы Западного военного округа майор Владимир Дробышевский.

Истребитель пятого поколения Т-50 совершил свой первый длительный полет из Комсомольска до Жуковского

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 выполнил свой первый самостоятельный полет. Как сообщил в своем микроблоге вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, многоцелевой истребитель пятого поколения вылетел из Комсомольска-на-Амуре и приземлился в подмосковном Жуковском.

Х-38 – это перспективная российская высокоточная ракета авиационного базирования малого радиуса действия, относящаяся к классу «воздух-поверхность». Данная ракета предназначена для поражения широкого круга целей: бронетехники, укрепленных пунктов, одиночных и групповых целей, надводных кораблей и подводных лодок противника в надводном положении. Ракета разработана корпорацией «Тактическое ракетное вооружение».