Российский глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++»
Российская воздушная мощь на подъеме ("World Politics Review", США)
На прошлой неделе состоялся первый публичный показ постсоветской авиационной техники российского производства, проходивший на аэродроме в подмосковном Жуковском на международном авиасалоне МАКС-2011. За пять дней выставки, организуемой каждые два года, там побывало более 400 тысяч посетителей. На авиасалоне были представлены сотни авиакосмических фирм, в том числе множество иностранных компаний. Выставка наглядно продемонстрировала возрождение российской военной авиации, пытающейся освободиться от сдерживающих ограничений советской эпохи.
ОАО "Арзамасский приборостроительный завод" ведет работу по внедрению перспективных инноваций
На ОАО «АПЗ» началась работа по внедрению перспективных инноваций, в частности, применяемых в авиакосмической отрасли МЭМС-технологий. Темами заседания очередного научно-технического совета ОАО «АПЗ» стали развитие гироскопии и участие ОАО «АПЗ» в создании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). На предприятии изготовлен макет нового динамически настраиваемого гироскопа ДУС 2-200 для систем управления военной авиации.
Ну и слава Богдану!
Летчик-испытатель очень вовремя прервал взлет истребителя пятого поколения на МАКСе
Вчера новейший российский самолет-истребитель пятого поколения Т-50 должен был принять участие в заключительных демонстрационных полетах на Международном авиакосмическом салоне в Жуковском (МАКС-2011). Однако из-за неполадок в правом двигателе летчик-испытатель Сергей Богдан принял решение экстренно прервать взлет.
Герой России Сергей Богдан: "Т-50 - лучший истребитель, который я пилотировал"
Летчик-испытатель, поднимающий в небо над МАКСом новый российский самолет пятого поколения, дал эксклюзивное интервью спецкорам "КП".
Испытания двигателя для ПАК ФА проходят успешно
Двигатель для Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) находится на этапе предварительных испытаний, которые проходят успешно. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня руководитель программы создания двигателя, генеральный конструктор НТЦ им.Люльки (Московский филиал НПО "Сатурн") Евгений Марчуков.
Ноу-хау российской тяги
ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) продемонстрировало на МАКСе-2011 образцы новой перспективной авиатехники. В частности, впервые участникам выставки показали вертолет Ми-38 с двигателем ТВ7-117В разработки ОАО «Климов», а в летной программе салона был представлен перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) с двигателями производства ОАО «НПО «Сатурн».
Истребительная авиация: только тяжелые машины?
17 августа 2011 года перспективный Т-50 разработки ОКБ Сухого был впервые показан широкой публике в ходе 10-го международного авиакосмического салона «МАКС-2011». Испытания идут по плану, серийное производство начнется уже в ближайшие годы. Однако даже создание Т-50 не снимает всех вопросов с оснащением ВВС России новыми истребителями.
МАКС: Рособоронэкспорт не боится КНР
Генеральный директор Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин рассказал журналистам на авиационно-космическом салоне МАКС-2011 о ближайших планах компании. Помимо прочего, зрители увидели новый комплект боевой экипировки солдата, разработанный в РФ.
Премьера Т-50 - Правительство
Владимир Путин увидел первый полет истребителя пятого поколения
Вчера премьер-министр Владимир Путин прилетел на авиасалон МАКС-2011, чтобы оценить своими глазами новейшие достижения отечественной и мировой авиакосмической промышленности
Первым делом - самолеты, или Что надо увидеть на "МАКС" в этот уик-энд
Символом последней недели в Жуковском стал звук ревущих двигателей самолетов. В ближайший уик-энд международный авиасалон МАКС-2011 смогут посетить не только профессионалы, но и обычные посетители.