Су-35

На веб-сайте МИД России 6 ноября сообщается, что Москва пока не готова поставлять истребители Су-35 в Китай, пишет mil.news.sina.com.cn. Источник отметил, что по этому вопросу есть «некоторые временные технические проблемы», решение которых потребует 2-3 лет. Осталось неясным, в чем конкретно заключаются эти проблемы.

Россия и Китай могут подписать контракт на поставку Пекину новейших многофункциональных истребителей Су-35 в 2014 году, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в системе военно-технического сотрудничества (ВТС) РФ с зарубежными странами. «Поставки Су-35 Китаю могут начаться в конце 2014 - начале 2015 года», - сказал источник. Ранее планировалось, что контракт будет подписан в 2013 году.

ВВС России к 2020 году планирует заменить перехватчики МИГ-31 на их более усовершенствованный тип. Выпуск нового типа планируется на 2028 год — сообщает главком ВВС, генерал — лейтенант Виктор Бондарев. Об этом пишет издание Flightglobal. В. Бондарев не уточнил — будет ли новый самолёт внешне отличаться от предудыщих моделей или будет похожим на T-50/PAK-FA или Су-35 компании «Сухой».

В настоящее время Индия является крупнейшим импортером оружия в мире и есть все основания полагать, что в ближайшие годы и даже десятилетия ситуация вряд ли изменится. Традиционно Индия больше остальных стран закупала российское вооружение, и костяк ее воздушных, морских и сухопутных сил составляют именно образцы военной промышленности России.

Россия может предложить Бразилии совместную разработку истребителя пятого поколения в попытке гарантировать контракт на боевые самолеты Су-35. Хотя Су-35 выбыл из бразильского тендера F-X2, этот истребитель опять предлагается Бразилии вместе с возможностью разработки ПАК ФА или специально создаваемого для этой страны варианта данного самолета.

Премьер-министр РФ посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Гагарина, который входит в Объединенную авиастроительную корпорацию

Во время своего визита на одно из ведущих авиационных предприятий страны Дмитрий Медведев осмотрел цеха КНААЗ, в которых клепаются составные части фюзеляжа самолета Sukhoi Superjet 100, место финальной сборки «Суперджета» а также производственные мощности по сборке истребителей Су-35С.

24 октября 2013 года Председатель Правительства Российской Федерации Д.А. Медведев посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (Комсомольский-на-Амуре филиал ОАО "Компания-Сухой"). Пресс-служба Правительства РФ сообщила, что главе Правительства показали цех, где клепаются составные части фюзеляжа самолёта Sukhoi Superjet SSJ100, цех окончательной сборки Sukhoi Superjet SSJ100 и цех сборки истребителей Су-35С.

Дмитрий Медведев осмотрел основные цеха завода и побеседовал с работниками предприятия

Главе Правительства показали цех, где клепаются составные части фюзеляжа самолёта «Сухой Суперджет», цех окончательной сборки «Суперджета» и цех сборки истребителей Су-35С.

Доработка узла расцепки откидной части фонаря, для снятия ограничения на катапультирование летчика на малых скоростях (0-150 км/ч). Для СУ-27, СУ-33, СУ-35. Патент на изобретение номер 2359865 от 27.06.2009 г.

Внешние различия между истребителями Су-35 и Су-27 небольшие: кили первого короче таковых у Су-27 (хотя рули больше), а «жало» между гондолами двигателей меньшее. На новом самолете отсутствует большой воздушный тормоз, имеющийся у Су-27, для уменьшения скорости он использует различные углы отклонения рулей направления. А носовая стойка шасси имеет два колеса, вместо одного у предшественника.