Су-34

В государственных совместных испытаниях (ГСИ) нового ударного самолета Су-34 в настоящее время принимают пять машин. "В целях ускорения государственных совместных испытаний было принято решение увеличить количество самолетов Су-34, задействованных в испытаниях, до пяти машин", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.

После испытания вакуумной супербомбы и других разработок нашей армии в мире начались паника и слухи о начале гонки вооружений "Россия бряцает оружием" - эта фраза почти каждый день мелькает в западных СМИ.

Авиационная холдинговая компания "Сухой" планирует увеличить к 2010 году производство на 40% к 2006 году за счет наращивания выпуска гражданской продукции - до 2 миллиардов долларов, а к 2015 году выйти на объем производства в 4 миллиарда долларов, сообщил во вторник гендиректор компании Михаил Погосян.

Первые плановые полеты фронтового бомбардировщика Су-34 состоялись в среду в Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС России, сообщил "Интерфаксу" в четверг помощник начальника авиацентра по информационной работе Владимир Кохленко.

Первый экземпляр фронтового бомбардировщика Су-34 в среду примет участие в плановых учебно-тренировочных полетах (УТП) Липецкого авиацентра ВВС России.

Пилоты липецкого центра боевого применения и переучивания летного состава приступают к освоению бомбардировщика Су-34, сообщает "Интерфакс". 12 сентября 2007 года начнется освоение новой техники в ходе учебно-тренировочных полетов.

ВВС России на учениях в сентябре проверят способность новейших зенитно-ракетных систем (ЗРС) С-400, заступивших на охрану Москвы, уничтожать цели в условиях сложных радиоэлектронных помех, сообщил РИА Новости помощник главкома ВВС по информационному обеспечению полковник Александр Дробышевский.

Завершившись в минувшее воскресенье в подмосковном г. Жуковском авиасалон "МАКС-2007" оставил впечатление грандиозного праздника всех любителей авиации. Хотя хотелось бы побольше новых экспонатов и поменьше пробок на дорогах.

На прошлой неделе в подмосковном Жуковском состоялся очередной Международный авиационно-космический салон (МАКС), на котором была представлена продукция почти 800 компаний со всего мира. В отличие от прошлых лет, когда отечественные производители по большей части демонстрировали единичные, опытные образцы, которые редко шли в промышленное производство, нынешний салон принес российским компаниям многомиллиардные контракты.

Международный авиакосмический салон МАКС проводится в Жуковском раз в два года уже 15 лет и всегда вызывал крайнее возмущение у участников, знакомых с организацией подобных выставок авиационной техники и оружия в других странах. Каждый раз обещали, что недостатки будут устранены, ошибки учтены и исправлены, и каждый раз все по новой. Нынешний МАКС-2007 остался, пожалуй, самым дурно организованным авиасалоном в мире.