Су-34

ВВС России вооружились бомбардировщиками Су-34

Новый фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 после более чем 20 лет разработки и испытаний поступил на вооружение ВВС России. Соответствующее постановление правительство России приняло в марте 2014 года. Боевой самолет, разработка которого велась с 1986 года, должен будет заменить в составе ВВС устаревшие фронтовые бомбардировщики Су-24.

Фронтовой бомбардировщик Су-34 по решению правительства России принят на вооружение, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Самолет прошел весь цикл летных и совместных государственных испытаний, а его серийное производство осуществляется на Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова, входящем в состав компании «Сухой».

Под руководством замминистра обороны РФ Юрия Борисова 19 марта состоялось заседание межведомственной рабочей группы по вопросам реализации пилотных проектов по формированию системы управления полным жизненным циклом вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ). «Министерство обороны взяло курс на обеспечение всего жизненного цикла ВВСТ. Для нас это жизненно важная процедура», – заявил Юрий Борисов, открывая заседание.

Новый фронтовой бомбардировщик Су-34 решением правительства РФ принят на вооружение ВВС России. Об этом сообщил АРМС-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). Он напомнил, что бомбардировщик прошел весь цикл летных испытаний и давно уже поставляется в войска. Серийное производство новой машины развернуто на Новосибирском авиационном заводе (НАЗ, входит в холдинг "Сухой").

В течение трех лет ОАК вложит в модернизацию и расширение своих производственных мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас растет на 50% в год

О том, как компания реализует свою инвестиционную программу, какие новые модели самолетов она будет выпускать и как быть с клонированием наших истребителей китайцами, в интервью «Эксперту» рассказал президент ОАК Михаил Погосян.

Концерн КРЭТ производит системы радиоэлектронной борьбы «Москва-1», «Красуха-2» и «Ртуть»

В России активно ведется разработка и производство средств радиоэлектронной безопасности (РЭБ), предназначенных для борьбы с системами боевого управления. Комплексы РЭБ подавляют и выводят из строя радиоэлектронные средства управления войсками и оружием. В нашей стране созданием РЭБ занимаются 18 предприятий, входящих в Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ).

3 марта Президент России — Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами Российской Федерации Владимир Путин ознакомился с ходом учений, проходящих в рамках внезапной комплексной проверки боеготовности войск и сил Западного и Центрального военных округов, а также ряда родов войск Вооруженных Сил.

В 2014 году в Военно-воздушных силах для профессионального совершенствования летного состава планируется установить около 18 современных авиационных тренажеров, на которых будет идти обучение и переподготовка пилотов на ряд новых типов самолетов и вертолетов, поступающих сегодня в авиационные части: Су-25СМ, Су-34, Су-30СМ, МиГ-31БМ, Ми-28Н, Ка-52, Ми-8АМТШ и другие.

Новый самолет, который должен прийти на смену Ан-2, по заказу Минтранса разрабатывает Сибирский НИИ авиации имени Сергея Чаплыгина (СибНИА). О преимуществах новой модели, о том, когда могут начаться продажи этого самолета, а также о будущем российской военной авиации корреспонденту РИА Новости Марии Кормильцевой рассказал научный руководитель СибНИА, профессор Алексей Серьезнов.

Важнейшим событием эксперты авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет", опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской авиации названа в издании самой результативной и динамично развивающейся.