Су-33

ОАО "Комсомольское на Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина" (ОАО "КнААПО") известно во всем мире. Это имя сегодня ассоциируется в первую очередь с боевой авиацией - семейством истребителей Су-27. Хочется надеяться, что в недалеком будущем с продукцией предприятия познакомятся и гражданские авиакомпании. Именно здесь началось серийное производство самолетов Superjet100. А не за горами и новые военные программы: истребитель Су-35 и боевой комплекс пятого поколения. Таким образом, подавляющее большинство самых современных самолетов сегодня выходит именно из цехов КнААПО. Можно сказать, что за минувшие 75 лет это уже стало традицией.

75-летний юбилей отмечает в субботу, 18 июля, входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А.Гагарина. В этот день в 1934 г. был заложен первый камень в фундамент главного механического корпуса будущего авиационного завода 126. Всего через два года - 1 мая 1936 г. был подготовлен к полету самолет-разведчик Р-6 (АНТ-7 конструкции А.Н.Туполева). В годы Великой Отечественной войны предприятие выпускало бомбардировщики дальней авиации - ДБ-3Ф (Ил-4). Всего было построено 2757 этих боевых машин.

Россия будет строить в будущем не обычные авианосцы, а морские авиационные комплексы, поскольку создание стандартных кораблей такого типа сегодня стало бесперспективным. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 25 июня в Санкт-Петербурге главнокомандующий военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко посетил в ходе рабочей поездки по крупнейшим авиапредприятиям страны входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре производственное объединение им. Ю.А. Гагарина (КнААПО). Здесь ему был продемонстрирован процесс серийной сборки среднемагистральных пассажирских самолетов "Сухой Суперджет-100" и предоставлена информация о ходе выполнения программы по разработке и производству новейшего многофункционального истребителя Су-35.

Российские производители и экспортеры оружия рассчитывают, что государственный визит в Москву председателя КНР Ху Цзиньтао даст толчок активизации российско-китайского военно-технического сотрудничества.

Китайский флот может в течение года получить первый плавучий аэродром, переделанный из советского "Варяга"

ВМС Китайской Народной Республики уже в скором времени смогут обзавестись своим первым авианосцем. Купленный КНР на Украине через подставную фирму авианосец "Варяг" поставлен в сухой док для монтажа силовой установки. Корабль может быть введен в строй в течение года. Однако из-за позиции Китая, ворующего у российских производителей интеллектуальную собственность, он надолго может оказаться без надежных палубных самолетов.

Военно-морские силы Китая ускорят разработку и производство вооружений нового поколения, которые позволят вести боевые действия в территориальных морских водах в эпоху использования высоких технологий. Об этом заявил в интервью агентству Xinhua командующий ВМС Китая адмирал У Шэньли (Wu Shengli). По его словам, китайский флот намерен строить большие надводные корабли, сверхзвуковые самолеты, торпеды и другое вооружение.

Выездное заседание комитета по транспорту Государственной Думы (ГД) РФ планируется провести 23 апреля в ЦАГИ, сообщил "АвиаПорту" заместитель директора ЦАГИ по безопасности, динамике полета, системам управления самолетов Валерий Суханов.

Первая фотография новой двухместной модификации истребителя J-11B, получившая название J-11BS, опубликована в китайском военном блоге China Defense Mashup. Как сообщает источник, самолет был продемонстрирован в авиационном испытательном центре Яньлян в городе Сянь, провинция Шаньси. Автор предполагает, что в этом году разработка истребителя может завершиться.

Компания "Рособоронэкспорт" увеличила экспортный объем заказов в прошлом году до 27 млрд долл. В сложной финансовой ситуации экспортные доходы станут существенной поддержкой госказне, указывают эксперты. Между тем постепенно отдаляется от России главный оружейный партнер - Китай. Страна, ранее закупавшая половину всего экспортируемого Россией оружия, по прогнозам, уменьшит свою долю до 10% в общем портфеле зарубежных заказов.