Су-27СК

Стратегия перевооружения армии и флота Поднебесной базируется как на импорте ВВТ, так и на собственных разработках

По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (СИПРИ), общие расходы на вооружение в мире в 2012 году составили 1,75 триллиона долларов, что на 0,5 процента меньше, чем в 2011-м, и это снижение показателя отмечается впервые с 1998 года.

Министерство обороны Индонезии изучает варианты замены устаревших истребителей F-5 «Тайгер», рассматривая в качестве одного из возможных вариантов закупку в России самолетов Су-35. Как заявил агентству «Антара ньюс» министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо, МО получило предложения от нескольких производителей и приступило к их оценке на соответствие требованиям ВВС страны.

Министерство обороны Индонезии намерено заменить снимаемые с вооружения устаревшие истребители F-5 Tiger боевыми машинами последнего поколения, рассматривая в качестве одного из возможных вариантов закупку в РФ самолетов Су-35, сообщает в среду национальное информагентство Антара.

Военно-воздушные силы НОАК на пути модернизации и развития

Во многом благодаря поставкам из России и налаживанию лицензионного, а затем и самостоятельного производства самолетов четвертого и 4+ поколения российской разработки, процесс модернизации ВВС НОАК в конце XX – начале XXI веков осуществлялся наиболее быстрыми темпами и с наивысшей результативностью.

Шеньянская авиастроительная компания ведет серийное производство и поставку палубных истребителей J-15 для авиации ВМС Китая, сообщает mil.news.sina.com.cn. В настоящее время имеется 9 прототипов и четыре серийных самолета. Количество самолетов первой серийной партии может составить 12-15 единиц, на стапелях находится от 6 до 8 машин. Как ожидается, в 2015 году количество самолетов этого типа составит около 35 единиц.

Недавно канадский военный журнал Kanwa Defense Review выпустил статью с публикацией спутниковых снимков и другой доступной информации, касающихся производства в Китае истребителей J-11B/BS, сообщает mil.news.sina.com.cn. Журнал пишет, что J-11B и BS (одноместный и двухместный истребители, созданы на базе Су-27СК/УБ, производившихся в Китае под индексом J-11 – прим. «ВП») все еще не прошли весь цикл испытаний и до сих пор сталкиваются с техническими проблемами, например, повышенной тряской в полете.

В конце 2009 года веб-сайты, осуществляющие мониторинг вооруженных сил Китая сообщили, что Shenyang Aircraft, ведущий производитель военных самолетов в стране, провел пробный полет своего истребителя, который сильно напоминал российский Истребитель Су-33, разработанный ОКБ им. Сухого. Фотографии истребителя, появившиеся несколько месяцев спустя, подтвердили давние подозрения, что Китай разрабатывает копию Су-33.

Все истребители российского производства войдут в состав 11-й эскадрильи ВВС Индонезии, которая, с учетом последней поставки, будет располагать пятью одноместными Су-27СКМ и 11-ю двухместными Су-30МК2. Два заключительных истребителя российского производства, поставляемых в рамках контракта, официально переданы в среду министру обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо.

Последние сообщения китайских средств массовой информации могут говорить о том, что одна из самых амбициозных программ оборонной промышленности Китая активно продвигается вперед и даже опережает ранее запланированные сроки. В первых днях сентября один из китайских телеканалов показал сюжет, в котором говорилось о текущей стадии проекта Shenyang J-15.

Контракт на поставку Су-35 в КНР открывает этим самолетам дорогу на внешний рынок. Вместе с тем история военно-технического сотрудничества с Китаем внушает опасения из-за возможного "пиратского копирования" переданных узлов и технологий, особенно с учетом относительно небольшого числа покупаемых машин.