В конце 2009 года веб-сайты, осуществляющие мониторинг вооруженных сил Китая сообщили, что Shenyang Aircraft, ведущий производитель военных самолетов в стране, провел пробный полет своего истребителя, который сильно напоминал российский Истребитель Су-33, разработанный ОКБ им. Сухого. Фотографии истребителя, появившиеся несколько месяцев спустя, подтвердили давние подозрения, что Китай разрабатывает копию Су-33. Об этом пишет издание Flightglobal.
Два истребителя J-15 на борту авианосца "Ляонин". 23 ноября 2012. Источник: news.xinhuanet.com |
Фотографии истребителя, которые подтвердили давние подозрения, что Китай разрабатывает копию Су-33
Пекин безуспешно пытался купить у России Су-33 в начале этого десятилетия. Несмотря на неудачу, они купили прототип Су-33 в Украине в 2001 году и использовали его, чтобы усовершенствовать эту версию, названную Shenyang J-15 (Шэньян J-15).
Генеральный директор Компании «Сухой» Михаил Погосян подтвердил в 2010 году на авиашоу в Фарнборо, что его компания догадывается о китайской копии Су-33, но коротко добавил, что с этим ничего не поделать. "Есть лицензионные соглашения на местах, по которым страны покупают наш самолет и считается незаконным создавать его копию, не получив нашего согласия, - сказал Погосян. - Мы очень внимательно следим за конкурентами. Могу только подчеркнуть, что «все равно любая копия будет хуже, чем оригинал. У них нет таких технологических возможностей, как у нас."
Истребитель J-10 из китайской пилотажной группы "1 августа" во время генеральной репетиции МАКС-2013 26 августа 2013г. |
Источник: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com |
Говорят, что J-10 похож на Saab Gripen, но Китай утверждает, что это их чисто отечественный продукт
Китайские предприятия печально известны производством относительно высококачественных копий западных брендовых потребительских товаров, таких как сумки, футболки и обувь. Военные наблюдатели говорят, что китайские военные уже давно «в этой игре».
В 1995 году Китай и Россия заключили контракт, согласно которому Китай получил право лицензионного производства 200 истребителей Су-27СК на сумму 2,5 млрд долларов США. Но после того, как Россия обнаружила китайские работы по созданию собственного варианта самолета, названного J-11B, оснащенного китайской авионикой и бортовыми системами, в 2006 году был разорван контракт на поставку 95 единиц.
Посадка F-22 |
Источник: theaviationist.com |
Цель китайской программа разработки самолетов пятого поколения - конкуренция американскому F-22
Кажется, что это серьезно озадачило и военное руководство США. Тайвань хочет купить 66 усовершенствованных F-16 C/D Lockheed Martin, чтобы заменить устаревшие F-16A/Bs, которую он также хочет модернизировать, в ответ на наращивание военной мощи в районе Тайваньского пролива.
Два источника, знакомых с военными программами по продаже вооружения в Тайвань, также считают, что Вашингтон обеспокоен тем, что технологии F-16C / Д могут попасть в Китай. "Держу пари, что как только F-16C / D попадет в Тайвань, Китай сразу же узнает об этом. И это также вызывает большую озабоченность у Вашингтона", - говорит один из источников.
Роджер Клифф, американский аналитик Rand, свидетельствовал перед Конгрессом США в мае, что в 2000 году около 3200 воздушных судов находились на вооружении военно-воздушных сил и военно-морского флота Китая, большинство истребителей являлись лицензионной копией советского МиГ-19 и МиГ-21 (названных Shenyang J-6 и Chengdu J-7, соответственно). Исключение составили сравнительно новые Sukhoi Su-30MKK/MK2s, которые Пекин купил у России.
Су-30К - коммерческий многоцелевой истребитель на базе Су-30
Источник: http://www.karopka.ru/ |
Пекин продолжит закупки Су-30, но они будут сокращаться, т.к. у них развиваются собственные возможности
В прошлом году председатель КНР Ху Цзиньтао подчеркнул необходимость модернизации военно-воздушных сил. Представители ВС заявляют, что новый перспективный истребитель будет создан в течение 10 лет. Модернизация военного флота Китая, несомненно, набирает ход.
Светлана Лысак