Су-27

Про значимость авиационно-космических салонов говорить не приходится. Всем понятно – это дело нужное, важное и перспективное. Поэтому существует масса поводов показаться, то есть, взлететь с выставочной взлетной полосы. Да, да, именно взлететь, а не просто продемонстрировать свой стенд в одном из ангаров авиационного шоу. Почему же так ценен "живой" полет? А потому, что сразу становится видно – аэроплан функционирует, а значит, вполне пригоден для продажи.

В подмосковном г.Жуковском 18 августа открывается IX Международный авиационно-космический салон МАКС-2009. Авиасалон будет проходить по 23 августа 2009г. на территории аэродрома ФГУП "Летный испытательный институт им.Громова" в г.Жуковский. МАКС проводится раз в два года под патронажем председателя правительства РФ, его традиционно открывает президент России.

Контракт на поставку министерству обороны России 48 многофункциональных истребителей Су-35, как ожидается, будет подписан в рамках открывающегося во вторник в подмосковном Жуковском авиасалона МАКС-2009, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

В рамках открывшегося 18 августа в подмосковном Жуковском авиационно-космического салона МАКС-2009 заключена крупнейшая в России за последние десятилетия сделка по закупке боевых самолетов, сообщает "Интерфакс". Согласно подписанным Минобороны России и компанией "Сухой" трем государственным контрактам, авиастроительный холдинг поставит ВВС более 60 новейших боевых самолетов.

Крупнейшая в России за последние десятилетия сделка по закупке боевых самолетов заключена в рамках салона МАКС 2009. Министерство обороны Российской Федерации и компания "Сухой" подписали три государственных контракта на поставку авиатехники, согласно которым авиастроительный холдинг произведет и передаст ВВС России в период c 2010 до 2015 г. включительно 48 новейших многофункциональных сверхманевренных истребителей Су-35C, в 2009-2011 гг. - двенадцати Су-27СМ и до конца 2011 г. - четырех Су-30М2.

С созданием ОАК начался новый этап развития российского авиапрома - запуск процесса реальной интеграции производителей боевой тактической авиации. Первый этап слияния прошел относительно безболезненно. Однако теперь борьба за заказы ВВС будет происходить уже не между двумя компаниями, а между разными группами в единой структуре.

Главный авиасалон страны встречает гостей и участников новыми расценками и порядками

Одним из главных событий следующей недели станет открывающийся в подмосковном Жуковском 9-й Международный авиационно-космический салон — МАКС-2009. По сравнению с 2007 годом количество участников салона уменьшилось примерно на 10%. Сенсационных контрактов не ожидается. А вот стоимость участия в МАКСе, несмотря на кризис, существенно выросла. Тем не менее, доходы организатора МАКСа, подконтрольного "Ростехнологиям" ОАО "Авиасалон", могут, по прогнозам экспертов, снизиться примерно на 15%.

Материальная ответственность за авиакатастрофу в небе над Жуковским ляжет на Минобороны РФ, которое в данном случае является причинителем вреда, а также, возможно, на страховую группу "АВИКОС".

Пилотажная группа "Русские витязи" не будет принимать участие в показательных полетах на авиасалоне МАКС-2009, сообщил 17 августа агентству "Интерфакс" помощник главкома ВВС России Владимир Дрик. По его словам, их отсутствие станет единственным изменением программы.

Самое заметное событие МАКСа случилось до его открытия

Каждый авиасалон МАКС для Москвы и Подмосковья – явление совершенно особое. Можно сколько угодно говорить о том, что уровень выставки не дотягивает до европейских аналогов, но факт остается фактом: МАКС – одно из самых посещаемых в России мероприятий, выставка, которую с нетерпением ждут десятки и сотни тысяч людей. В 2009 году, увы, праздник начался с авиакатастрофы.