Су-15

Проект положения об организации и поддержании взаимодействия по ПВО в ВС РФ за последние 15 лет трижды дорабатывался, согласовывался, но издан так и не был

Последние лет двадцать проблема взаимодействия войск и сил ПВО в ВС РФ практически не поднималась. За это время специалисты, представляющие ее сложность и пути решения, были уволены из Вооруженных Сил. Нынешнее командование объединениями и соединениями не представляет ее сложности и последствий несогласованных действий сил и средств ПВО и авиации.

Это решение вызвало озабоченность Киева

Как сообщило агентство Интерфакс, намеченное продление сроков эксплуатации комплексов РС-20 «Воевода» (по классификации НАТО SS-18) российских Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) вызвало определенную озабоченность в Украине. По словам высокопоставленного украинского военного источника, российские мероприятия потребуют обеспечения необходимой правовой базой.

Сегодня бронетанковый холдинг стал поистине многофункциональным

Российский промышленный гигант – открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» входит в сотню крупнейших военно-промышленных компаний мира. УВЗ сегодня – единственный отечественный производитель, способный серийно выпускать танки и боевые машины на их базе.

6 марта 2013 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в совещании по вопросу "О состоянии и перспективах развития боевой авиации в Российской Федерации", которое провел Президент России Владимир Владимирович Путин в ходе посещения Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова.

Кратко о боевом составе видов ВС и возможностях «оборонки»

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» продолжает рассказывать о вооруженных силах Украины (ВСУ). Основные сведения по сухопутным войскам, опубликованные в № 7, дополняются рассказом о других видах ВС, формированиях силовых ведомств, оборонных предприятиях. Национальный военно-промышленный комплекс (ВПК) все еще представляет серьезную конкуренцию в ВТС.

Освоивший советские и российские технологии Китай может самостоятельно реализовывать амбициозные планы в космосе

15 октября 2003 года китайский космонавт (тайконавт) Ян Ливэй на космическом корабле «Шэньчжоу-5» совершил первый в истории Поднебесной орбитальный полет. Впрочем, к этому следует добавить одно важное уточнение – успешный. Ибо по-настоящему первую попытку освоить космическое пространство предпринял примерно в 1500 году от Рождества Христова китайский чиновник Ван Ху, стартовавший на «огненной стреле» – именно так и звучит по-китайски слово «ракета».

В материалах уголовного дела о хищениях в "Оборонсервисе" следователи дают оценку действиям экс-министра обороны Анатолия Сердюкова. Они полагают, что бывший глава оборонного ведомства был введен в заблуждение своими подчиненными. Как следует из материалов дела, оказавшихся в распоряжении "Росбалта", начальник Департамента имущественных отношений Минобороны Евгения Васильева, "выполнявшая управленческие функции в ОАО "Оборонсервис", совершала преступления "путем обмана и злоупотребления доверием, вводя в заблуждение руководство Минобороны России".

Первый самолет И-16 конструкции Н.Н.Поликарпова, построенный на Новосибирском авиационном заводе №153, впервые поднялся в небо 75 лет назад - 4 ноября 1937 года. Пресс-релиз, посвященный юбилейной дате, опубликован на сайте компании «Сухой». В 1937 году здесь выпустили 27 самолетов. Всего с 1938 по 1940 гг. на вооружение Красной Армии было передано более 600 И-16.

Знаменитому «Скаду» – 50 лет

Комплекс 9К72 с ракетой Р-17 (8К14), известный во всем мире как «Скад», принят на вооружение 24 марта 1962 года. Сегодня, спустя полвека, модификации этого комплекса, разработанного в СКБ-385 (КБМ В. П. Макеева), все еще находятся на вооружении ряда стран.

ОАО «Компания «Сухой» по праву считается лидером мирового авиастроения. В состав крупнейшего российского авиационного холдинга входят ведущие отечественные конструкторские бюро и серийные самолётостроительные заводы с общим числом работников около 28.000 человек. Фирма обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до послепродажного обслуживания.