Советский истребитель-перехватчик Су-15 (Flagon)
Украина: отмахнуться не удастся
Кратко о боевом составе видов ВС и возможностях «оборонки»
Еженедельник «Военно-промышленный курьер» продолжает рассказывать о вооруженных силах Украины (ВСУ). Основные сведения по сухопутным войскам, опубликованные в № 7, дополняются рассказом о других видах ВС, формированиях силовых ведомств, оборонных предприятиях. Национальный военно-промышленный комплекс (ВПК) все еще представляет серьезную конкуренцию в ВТС.
Как пробуждался космический дракон
Освоивший советские и российские технологии Китай может самостоятельно реализовывать амбициозные планы в космосе
15 октября 2003 года китайский космонавт (тайконавт) Ян Ливэй на космическом корабле «Шэньчжоу-5» совершил первый в истории Поднебесной орбитальный полет. Впрочем, к этому следует добавить одно важное уточнение – успешный. Ибо по-настоящему первую попытку освоить космическое пространство предпринял примерно в 1500 году от Рождества Христова китайский чиновник Ван Ху, стартовавший на «огненной стреле» – именно так и звучит по-китайски слово «ракета».
Анатолий Сердюков стал жертвой обмана
В материалах уголовного дела о хищениях в "Оборонсервисе" следователи дают оценку действиям экс-министра обороны Анатолия Сердюкова. Они полагают, что бывший глава оборонного ведомства был введен в заблуждение своими подчиненными. Как следует из материалов дела, оказавшихся в распоряжении "Росбалта", начальник Департамента имущественных отношений Минобороны Евгения Васильева, "выполнявшая управленческие функции в ОАО "Оборонсервис", совершала преступления "путем обмана и злоупотребления доверием, вводя в заблуждение руководство Минобороны России".
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
Первый самолет И-16 конструкции Н.Н.Поликарпова, построенный на Новосибирском авиационном заводе №153, впервые поднялся в небо 75 лет назад - 4 ноября 1937 года. Пресс-релиз, посвященный юбилейной дате, опубликован на сайте компании «Сухой». В 1937 году здесь выпустили 27 самолетов. Всего с 1938 по 1940 гг. на вооружение Красной Армии было передано более 600 И-16.
Неисчерпаемый потенциал 9К72
Знаменитому «Скаду» – 50 лет
Комплекс 9К72 с ракетой Р-17 (8К14), известный во всем мире как «Скад», принят на вооружение 24 марта 1962 года. Сегодня, спустя полвека, модификации этого комплекса, разработанного в СКБ-385 (КБМ В. П. Макеева), все еще находятся на вооружении ряда стран.
«Сухой»: этим сказано всё
ОАО «Компания «Сухой» по праву считается лидером мирового авиастроения. В состав крупнейшего российского авиационного холдинга входят ведущие отечественные конструкторские бюро и серийные самолётостроительные заводы с общим числом работников около 28.000 человек. Фирма обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до послепродажного обслуживания.
ГНПЦ «Звезда-Стрела» — нынешнее головное предприятие ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»
Открытое акционерное общество «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) – ведущее в России объединение по разработке и производству управляемых авиационных средств поражения, корабельного вооружения и береговых ракетных комплексов. Образованная на базе известного разработчика ракет Государственного научно-производственного центра «Звезда-Стрела», КТРВ сегодня объединяет 19 предприятий, и является пока что одним из немногих действительно успешных примеров функционирования в российском ОПК крупных интегрированных структур.
Сверхзвуковые ракеты находят цель
Головному предприятию ОАО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" – 70 лет
4 июня исполняется 70 лет со дня создания ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». Конечно, в далеком 1942 году название было другим. Первоначально это был подмосковный филиал № 145 Куйбышевского завода имени Сталина наркомата авиапромышленности.
Ударная тройка вертолетов «Миля»
Российские конструкторы создают вертолеты XXI века
Транспортно-пассажирские вертолеты являются, пожалуй, самыми универсальными, поскольку без кардинальной доработки базовой конструкции могут решать самый широкий круг задач – от перевозки VIP-персон и работы в Арктике до тушения пожаров и переброски подразделений десанта. Россия, один из мировых лидеров в данном сегменте, предлагает целую линейку вертолетов марки Ми.
Ту-154 с современной "начинкой"
В XXI век самолеты Ту-154 вошли, имея в своем активе суммарный налет более 20 млн. часов, 10 млн. полетов, они перевезли один миллиард с четвертью пассажиров и налетали 220 с десятью нулями пасс/км.